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扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗
扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗 價格:244210  元(人民幣) 產地:多功能隨車吊帶抓具
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時間:2017-06-23 21:05:51 瀏覽量:107
國四多功能隨車吊  
經營模式:生產加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯系方式

聯系人:艾經理 () 手機:13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細介紹


扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗


多功能隨車吊帶抓具:抓具(抓斗)也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上,一個折臂分別可裝抓木機(樹枝抓斗)、石頭(石塊巖石)抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(抓生活垃圾,抓沙子等),專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器,一位司機輕松操作。(隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上,必須有公告,上戶無憂,必須國五隨車吊)本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成,裝卸和運輸為一體,很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置,抓斗采用液壓式360°旋轉,整機移動速度快,作業(yè)平穩(wěn)。


隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機(抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草),顧名思義就是抓木料的機器,一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè);抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長,形狀構造與普通挖掘機也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明:
1)配置最大開口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)
2)配置最大開口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)
3)配置最大開口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)
4)配置最大開口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機械式抓木機,液壓回轉式)


隨車吊抓木器抓木機產品特點:可360°旋轉 ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房內部設備的吊運安裝,汽車吊進不來,單車隨車吊要么進不來,要么進來吊機又較小,這時牽引車摘掉掛車,進出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現。


隨車吊帶抓具(抓斗)抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸,8噸,10噸折臂來配置抓具。


隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗,配裝卸堆垛拆垛,配抓鋼器抓廢鐵,牽引頭拖頭隨車吊,更重要的是配無線遙控器。還根據用戶拉多少貨,配多大的發(fā)動機及大廂長度,專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3268188
[業(yè)務 QQ]:648987021
[聯系電話]:133 7781 5051
[號 ]:133 7781 5051
[銷售經理]:艾經理
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[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園


扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗 3、整車的手動調峻峭主動調平:手動調平可通過手動控制閥的控制開關,并通過懸掛油缸上的傳感器查看 ,來調度油缸的彈性,以抵達整車調平的意圖;主動調平是由右懸掛缸的大、小腔分別與左懸掛缸的小、大腔通 過控制閥交流,構成差動缸,并在兩缸受力不一樣的條件下完畢的。






扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗 誤區(qū)一 烈日下洗車——傷車漆  很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實則錯矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果 會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。



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扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗2、潤滑不良  由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發(fā)生。


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扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗2).整體式臂頭、插裝式滑塊  沒有獨立的臂頭結構,消除了因臂頭與筒體對接時的對歪現象,減小了因 此構成的起重臂旁彎;  此種結構方法,插裝式滑塊理論上可以計劃的很長,搭接長度增加,使頭部下滑塊的 支撐面積增加,增大了簡體的受力面積,減小簡體有些應力,跋涉了筒體抗有些失穩(wěn)的才調,一同有利于減小吊 臂撓度。跋涉彈性平穩(wěn)性,處理顫抖疑問。臂頭結構更加緊湊,協作圓弧臂,使整機外型更加美麗  

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扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗四聯齒輪泵中的四號泵作為先導油源提供控制壓力,三號泵為回轉馬達及支腿油缸提供動力,伸縮油缸和變幅油缸的動力由二號泵提供,一、二號泵則合流以后進入卷揚機構,并能保證其中一個泵出現故障時卷揚仍可工作。由于卷揚機構采用變量馬達,因此卷揚工作速度的范圍擴大,操作方便,具有輕載高速、重載低速的特點;剞D機構具有換向和緩沖兩種功能,用來控制起重作業(yè)時重物的左右旋轉,定位準確,液壓沖擊小,工作平穩(wěn)。


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扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗2.恒壓控制工作原理  當馬達工作壓力低于壓力變量起始壓力時,恒壓控制伺服閥7處于左位機能,伺服閥7是一段油液通道,馬達完全受先導壓力的控制。此時,變量缸大腔油路被封閉,馬達將保持當前的排量。當馬達工作壓力繼續(xù)升高,伺服閥7將處于左位機能位置,使變量缸大腔與低壓油路接通,變量活塞將在小腔壓力油的作用下向右移動,使馬達排量增大。我們知道,如果由于負載扭矩的緣故或由于馬達擺角減少而系統壓力升高,在達到恒壓控制的設定值時,馬達擺向較大的擺角。當外部負載減小時,馬達的控制過程與上述過程相反,這里不再贅述。總之馬達的恒壓控制功能就是根據外部負載的變化自動改變馬達排量,從而使馬達工作壓力保持在設定范圍之內。






扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗(5):如何延長消聲器的使用壽命:將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕! (6):如何起步提速快:在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損,因為一檔齒輪和離合器是 按重載情況下設計的,而且大部分車一檔換二檔不順暢),沖到3000轉以上后迅速推入三檔,再沖到3000轉以上,這時一般車會 落后與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用于高速公路交費后),而且并不增加油耗。不妨一試。







扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗二、傳感器的使用安裝注意事項。油量傳感器1.油箱內浮子的移動應靈活,否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準。2.油量傳感器接地應可靠。3.動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻值會隨著油箱內部油量平面升高而升高。溫度傳感器1.傳感器接地應可靠,傳感器的導線連接不得短路。2.動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升,電阻值減小。壓力傳感器1.動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。2.安裝壓力傳感器時,不可直接擰外殼。3.如傳感器有報警,那么傳感器線與報警線不可接反。轉速傳感器1.確保傳感器底部與發(fā)動機齒頂間隙為0.8至1.0mm,否則會造成指示失準。正確的安裝方法是,先將傳感器擰到底,即傳感器底部碰到發(fā)動機飛輪齒頂部,然后逆時針回旋2/3圈,再用背緊螺母緊固。2.怠速時轉速傳感器輸出感應電壓Urms>1.0V。



扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗折臂式隨車吊橫梁結構較直臂式隨車吊橫梁復雜, 加工難度大, 折臂式隨車吊橫梁需要加工的部位有回轉液壓 缸連接法蘭及螺栓連結孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。直臂式隨車吊橫梁主要需要加 工的部位有回轉支承安裝面和安裝孔。直臂式隨車吊液壓系統所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。




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扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗二、定期更換機油及濾芯  任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免 故障的發(fā)生,應結合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆 粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤 滑部位,促使發(fā)動機磨損,內部的污染加劇。




扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗隨車吊(隨車起重運輸車)徐工吊機副臂改進晉級 隨車吊(隨車起重運輸車)徐工吊機支承結構改進  改進前,副臂前端是靠前支架的長軸與吊臂聯接,中部靠 副臂下面的滾輪支承在中支架上,可以認為副臂是靠前端一點和中部兩點支撐起來的,一旦中支架受力變形,副 臂就會向外傾斜發(fā)生彎矩,側長軸就會受力,長軸的插拔就會變得困難;刂Ъ苡蓛蓚支架構成,兩個支架上 平面不在一個平面上,也會構成副臂推拉困難。  改進后,我們將副臂前支架改為托架用托架托著副臂,使此 托架承受副臂重量并托平副臂,并把長軸改為短軸,不只避免插拔長軸,而且能使副臂與吊臂的鉸點孔對齊,順 暢插拔副臂與主臂聯接的銷軸。并將基地支架的兩個支架上平面構成一個平面,便于副臂中部的滾輪在基地支架 上活絡地翻滾。那么平時我們應該注意些什么問題,才可以盡可能地避免機油遭到污染?就是首先養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習慣:  1.平時我們在檢查機油量時,機油尺一定不要沾染污物,工作完畢后,在放回機油尺前要把機油尺和油尺孔都擦干凈! 2.必須養(yǎng)成定期更換空氣濾清器的習慣,以確保導入的空氣是干凈清潔的,不及時更換空氣濾清器可會因小失大的。  3.一定要避免冷卻水進入汽缸,否則水分會與機油混合形成沉積物。  4.機油蓋平時要保持清潔! 5.更換機油時,漏斗和其他器具一定要干凈,機油濾清器與發(fā)動機接觸的部分也必須擦拭干凈。



扎魯特旗隨車抓斗起重機液壓旋轉蔗木抓斗2、吊車駕御員有必要按照設備巡回檢查圖對所駕設備進行每日“一日三檢”,崗位HSE的“巡回檢查”。 3、參與HSE活動需求: 3.1上崗前參與班前安全說話。遵從班長作業(yè)組織,對本崗位作業(yè)的危險進行辨認并擬定相應的操控辦 法。





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