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曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。

管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

我公司可根據(jù)用戶要求，進行現(xiàn)場地形勘測、設(shè)計、設(shè)備制造、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等工程總承包，為用戶提供全保姆式服務(wù)。圓管帶式輸送機的尾部通過裝料器給輸送機裝載，輸送帶經(jīng)過尾部滾筒后成為普通輸送帶的平形，用若干組過渡托輥將平形的輸送帶逐漸導(dǎo)向成封閉的圓形截面，從而實現(xiàn)密閉輸送物料。為了卸料，在輸送機的頭部仍然通過過渡托輥的導(dǎo)向，將圓形輸送帶導(dǎo)向成平形輸送帶，在輸送機的頭部實現(xiàn)卸料。

在承載過渡段，采用方便、結(jié)構(gòu)簡單的槽形托輥，可槽形托輥的槽角、槽寬、托輥組整體高度、前后位置。還采用了兩種結(jié)構(gòu)和布置的圓管狀保持托輥：1）六邊形短輥同側(cè)安裝，相鄰輥之間的設(shè)計縫隙約2mm，加墊前后管狀帶的扭轉(zhuǎn)；2）六邊形長輥前三后三交叉安裝，底部可裝一個或三個可調(diào)節(jié)托輥；可調(diào)節(jié)輥的支架一端固定，另一端活動可調(diào)，這種托輥管狀帶的扭轉(zhuǎn)很方便。物料從尾部加料漏斗處進入加料段，輸送帶由平形變?yōu)閁型，再經(jīng)過過渡段逐漸變?yōu)閳A管狀，把物料包住密閉運行。輸送到頭部過濾時，圓管狀輸送帶由U形漸漸展成平形，把物料卸掉。承載、回程可形成圓管狀或以平行形式運行。

廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉(zhuǎn)載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。

圓管帶式輸送機(Pipe Conveyor，Tubular Conveyor，Rollgurt Conveyor)是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，它是一種通過托輥組施加強制力將平型輸送帶導(dǎo)向成圓管狀，使輸送物料被密閉在圓管內(nèi)，從而在整個輸送線路中實現(xiàn)封閉輸送的設(shè)備。

設(shè)計計算復(fù)雜。由于圓管帶式輸送機的結(jié)構(gòu)形式比通用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而使其設(shè)計計算更加復(fù)雜，普通設(shè)計人員難以。特別需要指出的是，圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大，實際設(shè)計中運行阻力系數(shù)的選擇較困難。盡管從結(jié)構(gòu)上來看，圓管帶式輸送機不會產(chǎn)生如同通用帶式輸送機的輸送帶跑偏問題，但是存在輸送帶的扭轉(zhuǎn)問題，嚴重時，會使輸送帶的邊緣進入兩個托輥的間隙內(nèi)，造成輸送帶的損壞。