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信陽(yáng)市管狀帶輸送機(jī)圖片
信陽(yáng)市管狀帶輸送機(jī)圖片 價(jià)格:640  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東曲阜
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東曲阜
上架時(shí)間:2018-10-30 09:05:28 瀏覽量:135
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):過(guò)濾凈化 主要客戶(hù):企業(yè)及單位
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聯(lián)系人:孫亞運(yùn) (先生) 手機(jī):13165472522
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詳細(xì)介紹

 信陽(yáng)市管狀帶輸送機(jī)圖片

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曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書(shū)院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車(chē)機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶(hù)需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神,為,并不斷專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿(mǎn)的和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與廣大客戶(hù)精誠(chéng)合作,共謀發(fā)展。

管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)特種帶式輸送機(jī),采用數(shù)個(gè)(通常為六個(gè))托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法,并已形成了系列。

信陽(yáng)市管狀帶輸送機(jī)圖片

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輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同管狀帶式輸送機(jī)的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如,1個(gè)管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機(jī),與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同,而管狀帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25?in)寬,通用帶式輸送機(jī)的支架小為1?050mmn(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受的中,采用管狀帶式輸送機(jī)可使橫斷面減小。

管狀輸送機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹現(xiàn)代都提倡綠色環(huán)保,人們對(duì)的要求越來(lái)越高,管式帶狀輸送機(jī)作為一種密閉輸送物料的運(yùn)輸工具,已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用在許多行業(yè)中,現(xiàn)將它基礎(chǔ)知識(shí)做一個(gè)簡(jiǎn)要介紹:一、結(jié)構(gòu)特征:管帶機(jī)是由呈六邊形布置的托輥強(qiáng)制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來(lái)輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。它的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等位置在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同。輸送帶在尾部過(guò)渡段受料后,逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送,到頭部過(guò)渡段再逐漸展開(kāi)直至卸料。它的具體結(jié)構(gòu)如下圖所示:管狀帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過(guò)渡機(jī)架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機(jī)架、塔架等組成。輸送帶在尾部過(guò)渡段受料后,逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送,到頭部過(guò)渡段再逐漸展開(kāi)直至卸料。

廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō),這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周?chē),可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問(wèn)題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。

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圓管帶式輸送機(jī)多被用在電力行業(yè)、建材行業(yè)、化工行業(yè)、礦山行業(yè)、冶金行業(yè)、糧食行業(yè)的各個(gè)部門(mén)或者港口碼 1. 小半徑彎曲能力 與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō),這 個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。 托輥成環(huán)形圍在輸送帶周?chē),可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了 轉(zhuǎn)載點(diǎn),也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小 但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問(wèn)題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可 取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。 2.大角度傾斜能力 與通用帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶 的面積,輸送機(jī)傾角增大50%,傾角可達(dá)27。傾斜角度越大,輸送機(jī)長(zhǎng)度越短,它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和 性能下可行的解決方案。

能實(shí)現(xiàn)柔性布置設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)小半徑三維空間轉(zhuǎn)彎,避免了中間轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)立和相應(yīng)輔助設(shè)備的投資和費(fèi)用!特別適合于空間比較狹小或者有物等復(fù)雜下的輸送線(xiàn)路建設(shè),縮短了輸送距離,從而工程的總造價(jià)。 4)能實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,普通槽形帶式輸送機(jī)角度大只能達(dá)到18°左右,而圓管帶式輸送機(jī)由于輸送帶將物料圍包在管內(nèi)輸送,增大了物料與輸送帶之間的力,輸送角度可以進(jìn)一步。目前已投入應(yīng)用的圓管帶式輸送機(jī)大可以達(dá)到30°傾斜輸送,也有提出采用圓管帶式輸送機(jī)進(jìn)行垂直的方案。 5)可以方便地實(shí)現(xiàn)雙向物料輸送,由于圓管帶式輸送機(jī)在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送。如果在回程段加裝受料口,回程段仍然可以輸送物料,并且中間加料可在任何點(diǎn)通過(guò)打開(kāi)和封閉輸送帶完成。

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