新型巖石臂工程 |
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公司可根據(jù)客戶(hù)要求,為各種品牌35噸位以上挖掘機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)巖石臂。 巖石臂的設(shè)計(jì)原理是:以動(dòng)臂和斗桿連接點(diǎn)為支點(diǎn),加長(zhǎng)支點(diǎn)到斗桿油缸耳座孔中心距離的力臂,縮短支點(diǎn)到斗桿前套中心距離的力臂,增大斗桿油缸缸徑獲取足夠大的作用力,通過(guò)杠桿原理,達(dá)到強(qiáng)力破壞。為確保巖石臂的順利安裝和使用,我們采取焊接后全鏜孔加工工藝,延長(zhǎng)了挖掘機(jī)的使用壽命。 巖石臂主要適用于中風(fēng)化石和強(qiáng)風(fēng)化巖石層的破碎解體。 新型巖石臂—一體式鉤機(jī) 老款巖石臂局限于挖機(jī)自身的大臂、小臂、松土器的結(jié)構(gòu),只是調(diào)整了各部件比例;一體臂取消了鏟斗油缸,將小臂和松土器連為一體,顛覆了原來(lái)工作方式。表面上看,老款巖石臂多一個(gè)動(dòng)作,更加靈活。在實(shí)際工作中,老款巖石臂的鏟斗油缸更多只是起到支撐作用,動(dòng)得很少。反而因?yàn)樗赏疗鞯慕Y(jié)構(gòu)限制,在挖硬度不高的巖石時(shí),深度受限;在挖硬度高的巖石時(shí),松土器容易斷。一體臂用一張?zhí)睾皲摪逄娲藗鹘y(tǒng)的小臂和松土器,雖然犧牲了部分靈活性,但是徹底解決了老款巖石臂“軟的挖不深,硬的容易斷”的問(wèn)題。一體臂取消鏟斗油缸的優(yōu)勢(shì)還有很多,比如把鏟斗油缸的油管接入斗桿油缸,大大提升了斗桿油缸的力量和速度;再比如沒(méi)有松土器和H連桿那一堆結(jié)構(gòu),一年光黃油錢(qián)都要節(jié)約上千元,駕駛員也更輕松 |
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