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多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機移動速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機產(chǎn)品特點：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設(shè)計.采用全液壓驅(qū)動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動機及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片三、所有的改裝車和對汽車的更改要按照國家現(xiàn)行法規(guī)實施。四、改裝廠家應(yīng)對所有改裝部分的裝www.hbclzq.cn置的設(shè)計、制造和安全負責(zé)；對改裝部分與底盤承載系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)的 聯(lián)接，使用正確性負責(zé)，不得由于改裝部分的總布置設(shè)計而影響整車的安全性。五、改裝廠不應(yīng)為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤的原由結(jié)構(gòu)件，或造成底盤承載襲用產(chǎn)生較嚴重的應(yīng)力集 中。

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上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片在上述條件不具備的情況下，也可采用給發(fā)動機灌熱水的方法，即通過向水箱內(nèi)加入熱水并反復(fù)循環(huán)更換，從而使機體溫度得到一定程度的提高，但該方法不僅費力費時，效果也是很理想。　　實際工作中，也有采用火烤油底殼和進氣管的做法，使機體、進氣及燃油升溫，機油粘度降低。但該方法不僅費力費時，而且一旦操作不當(dāng)，極易發(fā)生火災(zāi)，一般情況不要使用，如果使用，一定要注意安全，不可在同一位置進行長時間預(yù)熱，不能烤油液管路�！　∫陨戏椒ǹ蓡为毷褂茫部筛鶕�(jù)實際情況結(jié)合使用（乙醚與電預(yù)熱不能同時使用），對柴油機的起動有較大幫助。個別方法可能違反操作規(guī)程，非特別需要，一般不建議使用，使用時務(wù)必謹慎操作。無論哪一種啟動方式，在操作時都必須以安全為前提，否則就不如不用。如果發(fā)動機可以正常啟動，不必采用輔助啟動方式。在發(fā)動機啟動后，必須及時將輔助啟動停止。無論在什么環(huán)境溫度下，發(fā)動機啟動后，開始工作之前務(wù)必進行充分的預(yù)熱運轉(zhuǎn)。

上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片　但是，應(yīng)當(dāng)認識到，濃霧時這種路肩臨時停車依然是十分危險的。這是因為，雖然自車于路肩停下并開亮尾燈就安全了，但 是，如果主干道行駛中的車輛前一群車于途中突然停止運行，則后一群車輛的先頭車就很有可能朝著亮著尾燈的路肩車方向沖撞 而來。在這種場合應(yīng)當(dāng)注意，僅僅開亮尾燈依靠路肩還不足以保障自車安全，必須將尾燈切換成閃光的緊急信號燈。由于閃光緊 急信號燈較普通尾燈的遠方視認性好，相對地說安全一些。然而這種方法對駕駛員和乘員的人身安全仍不能令人滿意，于是有人 提出，為防止意外撞車事故造成人員傷亡，汽車依靠路肩后，同車人應(yīng)立即離開車到護欄外側(cè)去躲避。

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上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片舊車能不能改裝隨車吊？改完后可不可以上牌？ 上了牌的前四后八貨車、想改裝12T 隨車吊、不知道可以 不可以改？ 哪里可以改？改完后可不可以上牌？ 你好，上了牌的前四后八貨車可以改裝12T隨車吊。但是改裝完后不能上牌。 原因有兩個： 其一：因為隨車吊底盤是有專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。 因此要慎重行事。

上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片在北方冬季或西部高原地區(qū)，由于環(huán)境溫度比較低，工程車輛在使用時，存在著啟動困難的情況，其主要的原因如下：　�。保裼蜋C氣缸內(nèi)壓縮終了時的空氣溫度達不到啟動時的必需溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣的壓力也明顯低于正常啟動時所要求的壓力。　�。玻铍姵氐淖罴压ぷ鳒囟仍冢玻啊妗矗啊娣秶S著環(huán)境溫度的降低，蓄電池的輸出能力也相應(yīng)地下降，導(dǎo)致柴油機啟動系統(tǒng)功率下降�！　。常疁囟容^低時，潤滑機油粘度變大，各摩擦副之間的阻力加大，使柴油機啟動轉(zhuǎn)速下降。同樣，柴油粘度也增大，導(dǎo)致噴油的霧化質(zhì)量變差，延長了著火滯后期�！　。矗諝饷芏纫约翱諝庵醒鯕獾暮侩S著海拔高度的升高而降低，因此在高原地區(qū)，海拔高度越高，柴油機越難啟動。

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上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片隨之衍生出許多種類，包括麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、拖曳臂式等，其中，麥弗遜式是 當(dāng)今最為流行的獨立懸掛之一，一般用于轎車的前輪。而多連桿懸掛系統(tǒng)則備受豪華轎車的青睞，比如奧迪系列 、寶馬系列等。它通過不同的連桿配置（通常有三連桿，四連桿，五連桿），使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角 、前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度，使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位，設(shè)計自由度能完全針對車型 做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。多連桿懸掛無論是制造 成本還是研發(fā)成本都是最高的，所以通常用在中高級車的后橋上。 不可隨意更換吊車鋼絲繩信息來源：關(guān)于因鋼絲繩造成吊車事故的新聞報道很多，因此吊車師傅們不能隨意更換鋼絲繩，嚴格按照以下說明，降低小吊車事故發(fā)生概率1、更換的新繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格，若采用不同類型，應(yīng)保證新繩不低于舊繩的性能，并能與卷筒和滑輪的槽形相配2、鋼絲繩捻向應(yīng)與卷筒繩槽螺旋方向一致，單層卷繞時應(yīng)設(shè)導(dǎo)繩器以防亂繩3、更換鋼絲繩時，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩時應(yīng)防止其打環(huán)、扭結(jié)、彎折或黏上雜物

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上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片　 　2.定期更換機油及濾芯　　任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標(biāo)尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，內(nèi)部的污染加劇。

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上虞牽引頭拖頭隨車起重抓木價格圖片不只如此，當(dāng)槽底磨損量增大時，會使得鋼絲繩嵌入量國中深，增大磨擦阻力，然后引起鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，然 后引起鋼絲拉毛而加速作廢。 制動器主繃簧損壞或調(diào)理過松，制動力矩缺乏；制動閘瓦過度磨損顯露帽釘，引起磨擦力不行， 制動器剎不住重物；制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘；制動閘瓦開度空隙不正常， 有的制動器翻開時，一邊閘瓦空隙多達2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加速，重載時則無 法剎住車。別的，剎車太緊也是晦氣的，因為當(dāng)制動器翻開空隙小于正常值時，制動輪滾動的阻力會增大，常常會嗅到焦皮味 ，當(dāng)磨擦發(fā)生熱收縮時，反而會剎不住車而發(fā)生事端。大噸位隨車吊手動液壓車安全操作 1、大噸位隨車吊叉必須完全進入板盤下面，同時應(yīng)觀察大噸位隨車吊叉狀況，防止因大噸位隨車吊叉入板盤過多將其它物件 一起叉起；貨物叉起時應(yīng)保持貨物的平穩(wěn)。 2、大噸位隨車吊在使用時，必須注意通道及環(huán)境狀況，不能撞及他人、電池及設(shè)施。 3、大噸位隨車吊不能乘人或在滑坡上自由下滑。 4、大噸位隨車吊下放重物前，大噸位隨車吊操作工應(yīng)檢查人員手腳等肢體是否在大噸位隨車吊投影范圍內(nèi)，進行提醒提示，確 認安全后方可下放重物。 5、當(dāng)大噸位隨車吊操作工有事需離開大噸位隨車吊前，必須將大噸位隨車吊處于最低的狀態(tài)。 6、大噸位隨車吊不用時，必須 處于最低的狀態(tài)。