柴油發(fā)電機(jī)組入風(fēng)溫該如何有效降低 |
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柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),內(nèi)部線圈的溫度很高,如果機(jī)組的入風(fēng)溫度過高便會(huì)導(dǎo)致散熱不理想,影響機(jī)組的運(yùn)行,甚至?xí)䴗p少機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)組工作時(shí)如何降低入風(fēng)溫度就是一個(gè)值得探討的問題,星光(福建辦事處)在這里就為大家分享兩個(gè)有效降低機(jī)組入風(fēng)溫度的方法。 一、使用深井水。 有地下水源的地區(qū),可以利用地下水通入空冷器,以降低入風(fēng)溫度。舉個(gè)例子,某企業(yè)采用深井水(夏天16度,冬天14度)降低入風(fēng)溫度,使柴油發(fā)電機(jī)組的入風(fēng)溫度一般為25度(最低22度),使機(jī)組出力提高12%。 二、利用蒸汽噴射制冷水。 利用蒸汽噴射制冷水,是利用水在不同的大氣壓下沸點(diǎn)不同的原理,把吸收了柴油發(fā)電機(jī)熱量的熱水淋入密封蒸發(fā)罐內(nèi),專供噴射的抽氣流經(jīng)該密封罐的噴嘴擴(kuò)壓器,進(jìn)行高速噴射引流擴(kuò)壓,將罐內(nèi)冷蒸汽帶走,使灌抽成高真空,這樣連續(xù)淋入罐內(nèi)的水,一部分在等溫下獲得汽化沸騰蒸發(fā),而大部分則在低溫下放熱變成冷凍的低溫水,連續(xù)不斷的運(yùn)行,就可以源源不斷地制造出低溫的冷卻水來。 希望大家可以采用以上方法來降低柴油發(fā)電機(jī)組的入風(fēng)溫度,從而使機(jī)組達(dá)到理想的散熱狀態(tài)。當(dāng)然還有一點(diǎn)需要注意,有些地區(qū)的深井水由于水質(zhì)的關(guān)系,容易結(jié)垢,所以我們也要做好清理結(jié)垢的日常保養(yǎng)。
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