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曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

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埋刮板輸送機(jī)封閉于機(jī)槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力，且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時(shí)，埋刮板輸送機(jī)產(chǎn)生橫向側(cè)壓力，從而物料的內(nèi)力，當(dāng)物料之間的內(nèi)力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時(shí)，埋刮板輸送機(jī)物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機(jī)刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)中振動(dòng)，有些物料的料拱會(huì)時(shí)而被時(shí)而又形成，因此埋刮板輸送機(jī)使物料在輸送中對(duì)于鏈條產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象，影響輸送能力。

刮板輸送機(jī)的回撤順序刮板及刮板鏈--刮板輸送機(jī)機(jī)尾及其傳動(dòng)部冷卻水管及電纜--刮板輸送機(jī)機(jī)頭及其傳動(dòng)部--機(jī)頭彎曲過渡槽--中部槽及電纜槽二、拆卸、裝車及1、拆除刮板輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)先停電閉鎖，然后在機(jī)頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電，機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車運(yùn)出。2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾拆除后，利用風(fēng)巷絞車牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體，將其傳動(dòng)部拆下，分別進(jìn)行裝車。裝車具體是利用兩個(gè)倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設(shè)備下裝車，時(shí)，每車不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊，即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行固定，再用兩根φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對(duì)角進(jìn)行交叉。3、機(jī)尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。4、以上工作完成后，進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作，同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用5、中部槽及電纜槽拆卸時(shí)，首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去煤壁側(cè)，然后拆除電纜槽，每?jī)晒?jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。

為了保證機(jī)頭鏈輪的強(qiáng)度和精度，將以前常用的鏈輪焊接結(jié)構(gòu)改為整體結(jié)構(gòu)，避免了焊接缺陷，了鏈輪的可靠性。鏈窩由先進(jìn)設(shè)備加工而成，保證了鏈窩、齒形和齒距的精度，與鏈條的嚙合性也了極大，同時(shí)避免了齒面脫炭現(xiàn)象。鏈輪齒形淬火硬度HRC50以上，淬硬層深度達(dá)5mm。采用國(guó)內(nèi)新研制的中頻冷卻液，承載能力和耐用度比常規(guī)采用的油冷卻液有很大。齒輪磨削時(shí)采用修緣、修轂新工藝，了齒輪的精度和傳動(dòng)平穩(wěn)性。全部齒面均進(jìn)行噴丸處理，增大了齒輪的疲勞強(qiáng)度。

埋刮板輸送機(jī)的刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝�，物料占料槽的大部分�(jǐn)嗝�。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時(shí)，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的力大于槽壁對(duì)散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前，此時(shí)的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是的。

按應(yīng)用場(chǎng)所可分為：煤礦井下用輸送機(jī)、煤礦井上用輸送機(jī)、非煤礦山用輸送機(jī);按卸載形式可分為：端卸式、側(cè)卸式;按中部槽結(jié)構(gòu)可分為：開底式、封底式按驅(qū)動(dòng)電機(jī)形式可分為：?jiǎn)嗡匐妱?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型式、雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型式。刮板輸送機(jī)裝機(jī)功率：5.5kw-320kw，槽寬：280mm-764mm， 輸送量：30-700t/h。使用條件 溫度在-10°C～+40°C之間。無破環(huán)絕緣的氣體或蒸汽的中。有和空氣混合物、煤塵等性氣體的。海拔高度在2000米以下。無長(zhǎng)期連續(xù)滴水的地方。