眉山市刮板輸送機(jī)型號(hào) |
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價(jià)格:400 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東曲阜 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:山東曲阜 | |
上架時(shí)間:2018-10-23 14:21:35 | 瀏覽量:50 | |
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):輸送設(shè)備 | 主要客戶:企業(yè)及單位 | |
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聯(lián)系人:孫亞運(yùn) (先生) | 手機(jī):13165472522 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3155866132@qq.com | 地址:山東曲阜市書院開發(fā)區(qū) |
眉山市刮板輸送機(jī)型號(hào) 曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。
埋刮板輸送機(jī)封閉于機(jī)槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力,且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時(shí),埋刮板輸送機(jī)產(chǎn)生橫向側(cè)壓力,從而物料的內(nèi)力,當(dāng)物料之間的內(nèi)力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時(shí),埋刮板輸送機(jī)物料就隨刮板鏈條向上輸送,形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機(jī)刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)中振動(dòng),有些物料的料拱會(huì)時(shí)而被時(shí)而又形成,因此埋刮板輸送機(jī)使物料在輸送中對(duì)于鏈條產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象,影響輸送能力。
中部槽連同電纜槽均采用斜臺(tái)裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺(tái)可靠連接,副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車,要求裝一件好一件,同上,必須牢固可靠,設(shè)備好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。7、裝車完畢后,經(jīng)檢查無問題時(shí),去掉斜臺(tái)與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,利用主絞車到轉(zhuǎn)盤道后,利用絞車運(yùn)到+1170m車場(chǎng)。 裝車完畢后,經(jīng)檢查無問題時(shí),去掉斜臺(tái)與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,利用主絞車到轉(zhuǎn)盤道后,利用絞車運(yùn)到+1170m車場(chǎng)。刮板輸送機(jī)機(jī)頭解體后同樣利用斜臺(tái)裝車,裝車及與裝中部槽相同。后部輸送機(jī)回收前,后尾梁插板全部打出的情況下,先將后部輸送機(jī)左右側(cè)浮煤清凈,檢查后部輸送機(jī)老空側(cè)頂板情況,確認(rèn)無隱患后,再檢查上口擴(kuò)幫段支護(hù),在支護(hù)完好的情況下,中間支柱,騰出回收通道后,開始回收,后如發(fā)現(xiàn)頂板支護(hù)不可靠,必須用同規(guī)格的棚子套棚支護(hù)。 埋刮板輸送機(jī)的刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝妫锪险剂喜鄣拇蟛糠謹(jǐn)嗝。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時(shí),所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的力大于槽壁對(duì)散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前,此時(shí)的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是的。
技術(shù)參數(shù) / 注:可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)破碎機(jī)項(xiàng)目刮板輸送機(jī)采用前、后部刮板輸送機(jī)的機(jī)頭架、傳動(dòng)部、鏈輪組件、鏈條和刮板等組件均可互相通用,了備件的方形振動(dòng)篩種類。輸送機(jī)的中部傳動(dòng)部采用垂直布置的濕料粉碎機(jī),布置在煤壁一側(cè),給液壓支架留有合理的布置空間。機(jī)頭的傳動(dòng)部采用端卸式,選用體積較小的粉碎機(jī)行星減速器,并且把鏈輪組件設(shè)計(jì)成直接與減速器對(duì)接的型式,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。同時(shí),中部槽的擋板槽幫和鏟板槽幫均采用了、耐磨的鑄鋼整體鑄成,前部刮板輸送機(jī)后部刮板輸送機(jī)槽幫設(shè)置有箱體形式的浮煤回收裝置,了煤炭的回收率。 回收機(jī)尾段時(shí),可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上,把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出,拖至裝車,分類裝車運(yùn)走。后部輸送機(jī)機(jī)尾及傳動(dòng)部,可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。后溜機(jī)頭段的回收,待端頭支架回收完畢,把下口頂板好后,利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收,將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的位置,拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車外運(yùn)。裝車和同前溜。
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