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B-30GDI30千瓦汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品

靜音汽油發(fā)電機(jī)組排氣溫度過(guò)高的主要原因。
靜音汽油發(fā)電機(jī)組排氣溫度高的原因是:
靜音汽油發(fā)電機(jī)組的排氣門(mén)關(guān)閉了。
提前供應(yīng)石油已經(jīng)太晚了;
靜音汽油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過(guò)重。根據(jù)工作情況，發(fā)現(xiàn)靜音汽油發(fā)電機(jī)組不處于超載運(yùn)行工況下，在規(guī)定范圍內(nèi)檢查閥門(mén)間隙，后發(fā)現(xiàn)靜音汽油發(fā)電機(jī)組供油提前角太遲，無(wú)法及時(shí)燃油的提前角，故障現(xiàn)象消失。這也是造成渦輪壓器早期損壞的原因。

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靜音汽油發(fā)電機(jī)組的哪一部分不適合使用油。
定期為靜音汽油發(fā)電機(jī)組是眾所周知的油脂可以磨損,使用壽命的組件之間,但事實(shí)上有一些組件不需要油,甚至涂上油會(huì)適得其反,所以靜音汽油發(fā)電機(jī)組哪部分不需要油嗎?如下:
靜音汽油發(fā)電機(jī)組的干缸，如果干燥缸套，可能發(fā)電機(jī)過(guò)熱，影響正常工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度時(shí)，外殼會(huì)因熱效應(yīng)而，但由于冷水和小，缸體孔溫度會(huì)較低。干燥筒套的外表面附在上面的孔上，以進(jìn)行散熱。缸套涂上黃油，以防止兩個(gè)表面受熱。
氣缸蓋和缸套用于加強(qiáng)密封。在氣缸蓋擰緊后，一些油會(huì)從氣缸中被浪費(fèi)掉，另一部分將被到鋼瓶中。當(dāng)發(fā)電機(jī)起作用時(shí)，這些油在高溫下蒸發(fā)，并沉積在氣缸的頂部。靜音汽油發(fā)電機(jī)組溫度、氣缸蓋、氣缸墊,缸體表面的一層油將會(huì)消失,氣缸蓋螺母松動(dòng),漏氣、漏油事件,直接沖壞氣墊,也可能是由于高溫、奶油焦結(jié),氣缸蓋,氣缸墊是不容易去除。

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