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 遼源車(chē)載用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)對(duì)于特殊環(huán)境要求的場(chǎng)合下，雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置（ATS）是必要的，ATS可以在無(wú)人操作的情況下實(shí)現(xiàn)主電源（即市電）和應(yīng) B.急電源（即發(fā)電機(jī)組）之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓低于正常電壓時(shí)，ATS自動(dòng)將在0-10秒（可調(diào)節(jié)）內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，然后將負(fù)載用 備用一臺(tái)歐洲獅發(fā)電機(jī)。使您優(yōu)質(zhì)的生活不受停電的干擾，還能讓您的家用電器使用壽命更長(zhǎng)有任何問(wèn)題或想了解更多 隨時(shí)致電各地直銷(xiāo) 當(dāng)市電斷電后，先由蓄電池組向負(fù)載供電；當(dāng)蓄電池組電壓低于某設(shè)定值時(shí)，發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后，發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn)，可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜，降低了通信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)行成本。

遼源車(chē)載用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組線棒的空實(shí)心股線均用中頻加熱釬焊在兩端的接頭水盒內(nèi)，而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭，用作冷卻水進(jìn)出線棒內(nèi)水支路的接口：套在線棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管，都用引進(jìn)型卡箍將水管箍緊。上下層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實(shí)心銅線，用中頻加熱軟釬焊而成，并逐只進(jìn)行聲波焊透程度的檢查，這樣就形成上下層線棒水電的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。采用中頻加熱釬焊接頭水盒的工藝和卡箍箍緊水管的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了定子繞組水路的氣密性。水電接頭的絕緣采用絕緣盒作外套，盒內(nèi)塞滿絕緣填料，并采用電位外移法逐一檢驗(yàn)絕緣盒外的表面電壓，使保證水電接頭的絕緣強(qiáng)度。

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遼源車(chē)載用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組充電注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組
(1) 電池存放時(shí)間過(guò)3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí)
(2) 環(huán)境溫度持續(xù)過(guò)30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí)
(3)如電池存放時(shí)間過(guò)1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí)
(4)在充電行將結(jié)束時(shí),應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時(shí)可加入正確比重（1：1.28）的標(biāo)準(zhǔn)電解液
柴油發(fā)電機(jī)廠家有情提醒：把電池格頂蓋旋開(kāi)，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部?jī)煽潭染�之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請(qǐng)不要馬上使用，應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。在第1次給電池充電時(shí)，應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)
間不應(yīng)出4小時(shí)，充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害;給電池充電時(shí),先將電池過(guò)濾帽或排氣孔蓋打開(kāi),并檢查電解液水位,需要時(shí)用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止長(zhǎng)期封閉使電池格中污氣不能及時(shí)排放及避免水珠在單元
格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專(zhuān)門(mén)的通氣孔打開(kāi),以方便空氣適當(dāng)流通