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 戶外無(wú)電源應(yīng)急30千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)詳情1.出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障按照不同的需求，歐洲獅發(fā)電機(jī)組可分為常用發(fā)電機(jī)組、備用發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急發(fā)電機(jī)組三種
2.電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組這段時(shí)間一般為60h左右，柴油發(fā)電機(jī)組操作人員也可根據(jù)具體情況而定將工廠景的視頻、生產(chǎn)車間的視頻和員工生活的視頻通過(guò)網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)給市場(chǎng)，讓客戶有一種身臨其境的感覺，讓客戶面了解
3、一般進(jìn)風(fēng)口的面積為排風(fēng)口面積的1.5倍 冒白煙的情況是由于機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境過(guò)冷或是在寒冷天氣下運(yùn)行該系列柴油機(jī)為歐洲獅采用德國(guó)技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品；機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于10000小時(shí)；采用FEV縮口燃燒技術(shù)， 1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用歐洲獅有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上

戶外無(wú)電源應(yīng)急30千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)詳情柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都知道，機(jī)組是比較忌諱長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行的，會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害，除非是在萬(wàn)不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長(zhǎng)時(shí)間大功率的運(yùn)行機(jī)組之后，要如何保養(yǎng)才能將傷害降到低呢？伊藤認(rèn)為要重點(diǎn)注意以下兩個(gè)方面！發(fā)電機(jī)空氣濾清器要格外注意，空氣濾清器是整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組中的一個(gè)不起眼但是卻很重要的部件,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過(guò)臟,有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常的時(shí)候,千萬(wàn)不要強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī),一旦發(fā)動(dòng),發(fā)電機(jī)磨損就會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。停機(jī)后,要及時(shí)檢查發(fā)電機(jī)上的空氣濾清器,檢查發(fā)電機(jī)空氣濾清器是否有堵塞現(xiàn)象,以免縮柴油發(fā)電機(jī)使用壽命。

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