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辦公樓用25千瓦汽油發(fā)電機(jī)用哪款

工廠分析:發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的條件是什么?
發(fā)電機(jī)的每周波浪ff應(yīng)該等于電網(wǎng)的周波f，但它可以小于0.05~0.1周每秒。如果兩者不同，則會產(chǎn)生有源沖擊電流，結(jié)果會或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)軸振動。如果周波的差異大于允許值，則轉(zhuǎn)子磁極與定子磁極之間的相對速度過大，難以相互保持。因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)相等時，必須將周波到允許的范圍。通常，發(fā)電機(jī)的周波比電力網(wǎng)略高，這樣發(fā)電機(jī)就可以很容易地被拉入同步，然后它就可以立即承擔(dān)一部分負(fù)荷。
因此，發(fā)電機(jī)組必須具備以下先決條件:
1。發(fā)電機(jī)組電壓的有效值和波形必須相同。
2。兩個發(fā)電機(jī)電壓相位相似。
3。兩個發(fā)電機(jī)組的是相同的。
4。兩個發(fā)電機(jī)組的相序是一致的。
準(zhǔn)周期是準(zhǔn)確的周期。準(zhǔn)同生的并行操作,發(fā)電機(jī)電壓必須是相同的,相同的和相位是一致的,它可以在同一板兩塊電壓表、兩塊同期表和表,而不是在同一時期唆使燈監(jiān)控,并行操作步驟如下:發(fā)電機(jī)負(fù)荷開關(guān)是關(guān)閉,將被發(fā)送到總線電壓,氣體發(fā)電機(jī),和其他單位和。
關(guān)閉在同一時期開始,調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的速度,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(不同的半周期內(nèi))的另一個單位,和發(fā)電機(jī)電壓,使其和另一個發(fā)電機(jī)電壓、和電壓都是類似的,表速度是越來越慢的同時,在同一時期光線亮?xí)r暗時煽動;當(dāng)保持和單位和其他單位相同時,相同的表指針地位旁邊的創(chuàng)始人,光線暗,保持和單位和其他單位的相位差較大,以下相同的表中間位置,此時同時光線明亮,當(dāng)同一個表指針順時針,建議保持和發(fā)電機(jī)的高比另一個單元,我們應(yīng)該對待和降落的速度發(fā)電機(jī)組,而當(dāng)同一個表指針逆時針,應(yīng)該和發(fā)電機(jī)組的速度。

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靜音汽油發(fā)電機(jī)故障分析。
靜音汽油發(fā)電機(jī)尾氣黑煙是靜音未完全熄滅，在高溫條件下，碳的合成與廢氣排放的現(xiàn)象。排煙不僅能發(fā)電機(jī)組的功率，而且還能靜音的消耗，這很容易形成碳沉積，縮短了啟動機(jī)的壽命。原因如下:
1。汽缸里缺少新鮮空氣。
原因:(1)空氣濾清器濾芯太灰;(2)、煤塊或油漬;(3)進(jìn)氣閥與排氣閥之間的間隙過大，使閥門開啟度;(4)分配器的松動、磨損、變形部分，凸輪軸齒輪和曲軸定時的相對位置，閥門開啟和關(guān)閉時間不正確。
2。溫度和壓力下降的原因是氣缸收縮結(jié)束。
(1)氣缸、環(huán)的磨損、環(huán)裝置不當(dāng)或丟失，形成氣缸泄漏;(2)氣門間隙過小，熱車容易被推開，或閥被燒蝕，碳密封，氣缸密封不嚴(yán)格;(3)氣缸蓋和閥體、噴油器和氣缸蓋共同表面泄漏;(4)閥門沉得厲害,和銷,銷和連桿小頭,大的連桿和連桿連桿太大,所以滅火室體積,收縮比下降。
3。靜音霧化不好。
原因:(1)靜音靜音汽油發(fā)電機(jī)組的油嘴壓力過低;(2)噴油器用于彈簧斷裂或發(fā)卡;(3)注射器針閥和閥座碳、針閥卡住或磨損;(4)燃油泵的油閥磨損了壓力帶，使噴油器滴油。
4。供油時間和供油量不正確。
原因是:(1)供油時間過晚;(2)初始階段，氣體壓力和溫度低，供油時間過長;(3)在注射泵柱塞柱塞后供油量;(4)注油泵對變速桿或拉桿過大，供油過多。

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