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廣東揭陽4.2M江鈴順達(dá)氣瓶專用運輸車 氣瓶運輸車廠家直銷

@"一、標(biāo)準(zhǔn)配置:廂體部分根據(jù)結(jié)構(gòu)通常分成四大部分;底板、前板、側(cè)邊板、后邊板。車輛兩側(cè)安裝滅火器;排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器;車架兩側(cè)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶;駕駛室上部安裝危險標(biāo)志燈;車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光帶+“易燃?xì)怏w2”或“不燃?xì)怏w2”標(biāo)志牌;車輛后部安裝標(biāo)示牌（安全告示牌）;車輛右后部安裝“危險品”牌；安裝防護(hù)裝置;總質(zhì)量大于或等于12噸的安裝車輛尾部標(biāo)志板;廂體兩側(cè)及后部安裝反射器;寬度大于 2.1米的車輛安裝示廓燈; 二、運輸介質(zhì);具有獨立容器包裝的易燃?xì)怏w,非易燃無毒氣體（危險品類項號：2.1，2.2）; 三、廂體技術(shù)規(guī)范及材料說明: 底架:橫梁、縱梁、邊梁采用“C”型梁或方管結(jié)構(gòu)，采用焊接方式連接; 底板:采用花紋鋼板地板或鋼木結(jié)構(gòu)地板; 側(cè)邊板:側(cè)邊板主體為瓦楞鋼板，根據(jù)需要可分成一截或多截; 后邊板:后邊板主體為瓦楞鋼板; 前板:前板主體由冷軋鋼板與前立柱框架、高欄焊接而成; 鉸鏈、栓鉤:普通鋼件; 四、工藝說明 1、廂體的四大部分通過鉸鏈、焊接等方式將底板、前板、側(cè)邊板、后邊板連接起來組成整體,側(cè)邊板為多截時采用中立柱插合與底板聯(lián)接. 2、側(cè)邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯(lián)接,邊板通過栓鉤與立柱進(jìn)行聯(lián)接,方便開啟使用;"

CLW5061TQPJ5型氣瓶運輸車該車主要用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫,類項號2.1;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.2;該車為危險品貨物運輸車
危險品廂式運輸車系列:爆破器材運輸車、煙花爆竹運輸車、易燃?xì)怏w廂式運輸車、易燃液體廂式運輸車、易燃固體廂式運輸車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車、毒性和感染性物品運輸車、腐蝕性物品廂式運輸車、雜項危險物品廂式運輸車。
底盤配置：
江鈴五十鈴柴油發(fā)動機(jī)JX493ZLQ4(80千瓦=108馬力),前橋1.5T，后橋3.3T，電流12V，148車架，油剎，帶方向助力，前盤制動，限速裝置，ABS，行車記錄儀，7.00R16LT鋼絲胎，單排窄體可翻轉(zhuǎn)駕駛室，鋼板片數(shù)7/4+5。

上裝配置：
廂體分為三種：一種是平板式，二是倉欄式，三是封閉式廂體，三者廂體配置各不相同。
一、平板式廂體配置：廂體尺寸為4180X2010X550(mm)廂體采用優(yōu)質(zhì)板材進(jìn)行制作,耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)、底板為花紋板、貨廂欄板可做成三開或五開門（若無特殊要求一般都是三開）。
二、倉欄式廂體配置 ：貨廂尺寸均為4200X1850X550(mm),外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門,底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm，帶高位倉欄且下部貨箱形狀為五開門。
三 、封閉式廂體配置：貨廂尺寸為4200X1850X1760(mm)、廂體外飾冷板、內(nèi)飾鋁板、中間為防阻燃泡沫、廂內(nèi)安裝臥環(huán)、煙霧報警器、防盜報警器、右邊開側(cè)門、后雙開門、帶拖地靜電帶。

江鈴氣瓶運輸車，廂長4.2米，是我公司新推出的新款小型氣瓶運輸車，不僅外形美觀、多用途，還具有較強(qiáng)的安全性、舒適性、可操控性能，從上市以來，訂單就應(yīng)接不暇。別看它車身小，大型氣瓶運輸車上的功能都具備了，尤其是不怕路窄巷子深，能夠自如穿梭于大街小巷.既可以在主次干道上巡邏，又可以穿梭于社區(qū)小巷。
外觀：造型新穎，美觀大方，，視野，確保行車安全，車燈光照度好，夜間行車安全，同時更顯豪華氣派，是引人注目的點睛之筆，組合尾燈造型獨特，光照度好，美觀又安全是整車后部一道美麗的風(fēng)景線。內(nèi)飾：空間寬闊，置身其中，舒適溫馨，家具生活，從此開始。儀表板莊重典雅，里外皆美，新款式轎車化液晶顯示組合儀表，各種顯示應(yīng)有盡有，一目了然，真皮桃木軟質(zhì)方向盤，轎車設(shè)計，手感極佳。掌控遠(yuǎn)大前程根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計的航空座椅，使駕駛?cè)巳缤蒙砗廊A座艙，舒展自如，所有壓抑疲勞，一掃而空。

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