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掛式逃生管生產(chǎn)廠家

隧道逃生管道口徑為800mm，原料為鋼管或者超高分子量逃生管道,新式隧道逃生管，超高分子量聚乙烯管道資料分量輕拆裝和轉(zhuǎn)移便利；管道耐性好、抗沖擊強(qiáng)度高，遭到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收很多沖擊能量，敏捷康復(fù)原形。

掛式逃生管生產(chǎn)廠家

①隧道逃生管道所用管材選用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為6/12m，壁厚30mm，管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的抱箍銜接，每端銜接10mm固定。抱箍為保證管道承受崩塌體的壓力，對選用的原料管材，有必要保證其承壓才能和銜接頭的結(jié)實(shí)，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室詳細(xì)實(shí)驗(yàn)后，方可用于隧道中。

②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等狀況備足管道和銜接資料，除整節(jié)管道外，應(yīng)一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

③隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道經(jīng)加工運(yùn)用，結(jié)合原料及現(xiàn)場實(shí)際狀況別離進(jìn)行加工，銜接簡略、結(jié)實(shí)、嚴(yán)密牢靠，且在地上做好暫時固定辦法，施工時管口可加暫時封蓋，并易于翻開和關(guān)閉。新式隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全牢靠的保證；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)作崩塌時，承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。

高分子逃生管道施工要求 逃生管道的施工鋪設(shè)要求： 1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相銜接，構(gòu)成網(wǎng)狀逃生通道。 2. 對逃生通道設(shè)置不到位的，禁止開挖作業(yè)。 3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm 4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm 5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米 6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，銜接結(jié)實(shí)。

800mm隧道施工逃生管道

800mm逃生管道如何挑選物流卡車

1、逃生管道起步用車6.8米卡車，一般裝3米一根的逃生管，能裝18根，54米。

2、貨量多的話能夠選9.6米卡車，一般裝3米一根的逃生管，能裝27根，81米。

3、特殊狀況量大的話用13.5米卡車，一般裝3米/根或6米/根，108米。

4、假如大于108米的話，可挑選17.5米卡車，這種平板車能做3米/根，180米左右。

800mm逃生管道產(chǎn)品介紹

1、逃生管道管材選用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節(jié)長度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可選用直徑略大于逃生管道的套管銜接，每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔暫時固定。為保證管道承受崩塌體的壓力，對選用的原料管材，有必要保證其承壓才能和銜接頭的結(jié)實(shí)，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室詳細(xì)實(shí)驗(yàn)后，方可用于隧道中。

2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等狀況備足管道和銜接資料，除整節(jié)管道外，應(yīng)一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（外135°）等。

3、管道須經(jīng)加工方可運(yùn)用，各單位可結(jié)合原料及現(xiàn)場實(shí)際狀況別離進(jìn)行加工，要求銜接簡略、結(jié)實(shí)、嚴(yán)密牢靠，且在地上做好暫時固定辦法，施工時管口可加暫時封蓋，并易于翻開和關(guān)閉。

4、逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應(yīng)逐節(jié)撤除，禁止一次撤除到位，以隨時保證逃生管道的效用。

5、逃生管作為緊迫救生管道，應(yīng)緊跟掌子面，末端距掌子面間隔不得大于5m，且在管口鄰近裝備奪目的東西箱，箱內(nèi)寄存應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急東西，便于遇緊迫狀況時翻開逃生管法蘭盤，注冊救生管道，及時運(yùn)送水和食物。

800mm逃生管道的功能優(yōu)勢

壹、分量輕。同種標(biāo)準(zhǔn)僅為鋼管分量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

貳、管道耐性好、抗沖擊強(qiáng)度高。遭到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收很多沖擊能量，然后敏捷康復(fù)本來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援供給了極為安全牢靠的保證。

叁、管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測驗(yàn)管道上方堆壓5米高的沙土，管道堅持不變形，在公路隧道施工中發(fā)作崩塌時，承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。

肆、管壁潤滑、轉(zhuǎn)移便利。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推廣。內(nèi)外壁潤滑，逃生敏捷，不會形成二成擦傷。

伍、拆裝敏捷。選用對夾式金屬件螺栓銜接，裝置靈敏，拆卸敏捷，銜接結(jié)實(shí)，銜接處無縫隙。

陸、規(guī)劃美觀、標(biāo)識明晰。管道色彩選用橘黃色，標(biāo)識選用反光資料制造，隧道施工期間安全標(biāo)識明顯。

柒、制造到位�？筛鶕�(jù)現(xiàn)場需求制造爬坡過渡彎頭，管道內(nèi)可制造逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。