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步：購車洽談：

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第二步：簽訂合同：

雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。

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我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

第四步：交付車輛：

車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。

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公司相關(guān)信息：

營業(yè)執(zhí)照號：程力專用汽車股份有限公司

組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3

稅務(wù)登記證號(國)：421302764141823

公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車工業(yè)園)

國內(nèi)回款

 收款人：程力專用汽車股份有限公司

行：隨州市建行曾都支行

帳 號：4200 1813 6620 5000 3420

戶 名：程力專用汽車股份有限公司

收款人：程力專用汽車股份有限公司

行：隨州市工行牡丹分理處

帳 號：1805 0211 0900 0288 088

戶 名：程力專用汽車股份有限公司

建立健全冷藏藥品貯藏運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備檔案，并對其運(yùn)行狀況進(jìn)行記錄，記錄至少保存3年； 動車輛，打開電源控制箱，推上電源供電開關(guān)，開啟溫控系統(tǒng)和溫濕度記錄儀； 5.2.2在溫控系統(tǒng)設(shè)置制冷機(jī)組啟動溫席7.0℃，停機(jī)溫度3.0℃； 5.2.3在溫濕度記錄儀中設(shè)置報(bào)警參數(shù)：溫度上限7.5℃，下限2.5℃；相對濕度上限75%，下限35%。

以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)！

　　可再生能源配額制和綠色電力證書交易制度研討會暨綠色電力消費(fèi)合作組織籌備會近日在京舉行。本次會議由能源基金會（）支持，可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會主辦，多位業(yè)內(nèi)專家出席會議并圍繞可再生能源配額制的落地實(shí)施、完善綠證交易體系等主題進(jìn)行了研討。記者整理了會上專家的部分觀點(diǎn)，以饗讀者。

　　讓人人都能用上綠色電力

　　龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司組書記黃群在會上表示，為了更好地解決現(xiàn)階段風(fēng)電、光伏可再生能源中遇到的問題，我國能源部門積極行動，出臺了一系列利好政策以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

　　與此同時，業(yè)界更應(yīng)該認(rèn)識到，發(fā)電企業(yè)承擔(dān)減排義務(wù)，更需要當(dāng)?shù)匾婪男新氊?zé)，電網(wǎng)企業(yè)承擔(dān)綠色電力的責(zé)任，而且在推行綠色電力交易制度的同時，還應(yīng)積極探索實(shí)施可再生能源配額制，借鑒英國、美國等成功經(jīng)驗(yàn)，共同促進(jìn)可再生能源的持續(xù)發(fā)展。

　　“我們肩負(fù)的責(zé)任和使命就是讓所有人都用上綠色電力。”黃群表示，作為全球的風(fēng)電運(yùn)營商，集團(tuán)將會積極響應(yīng)國家能源改革，建設(shè)的現(xiàn)代能源體系的政策，全力以赴為用戶提供用放心的綠色電力和消費(fèi)綠色電力，盡快建立綠色電力消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)體系并開展評價，進(jìn)而引導(dǎo)全社會綠色消費(fèi)，推動經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級。

　　配額制必須是強(qiáng)制的

　　金風(fēng)科技總裁王海波會上表示：“可再生能源發(fā)展‘十三五’規(guī)劃提出，為實(shí)現(xiàn)2020、2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重分別達(dá)到15%、20%的能源發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，到2020年，
　　“作為我國裝備制造企業(yè)之一，公司目前已經(jīng)有5家供應(yīng)商都在建立智能微網(wǎng)。因?yàn)槲覀冋也坏揭粋�渠道去直接購買綠色電力，我們只能自發(fā)創(chuàng)建渠道，然后去實(shí)現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任。所以也希望通過這樣的方式幫助更多想加入綠證的企業(yè)。金風(fēng)目前正在實(shí)施一系列行動來支持發(fā)展綠證，終到2020年將實(shí)現(xiàn)整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)百分之百的零碳�！蓖鹾２ㄈ缡钦f。

　　后，王海波再次強(qiáng)調(diào)，綠色證書一定不能是自愿認(rèn)購，一定要用國家和政策的頂層設(shè)計(jì)，通過采用可再生能源的強(qiáng)制配額、綠色電力交易強(qiáng)制到電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)和售電企業(yè)，再作為地方的考核指標(biāo)，將其落地。這才能夠?qū)崿F(xiàn)我國到2020年綠色能源消費(fèi)15%的這樣一個基本比例。

　　實(shí)施配額制需考慮時機(jī)

　　國家發(fā)展改革委能源研究所可再生能源發(fā)展中心主任任東明在會上表示:“可再生能源配額制非常復(fù)雜，它不是單一的政策，而是整個體系，而且這個體系引入之后，要把原有體系打破。綜合目前來看，現(xiàn)在實(shí)施配額制的基礎(chǔ)并不堅(jiān)固。

　　配額制是一個體系性的設(shè)計(jì)，涉及到方方面面，要對困難充分估計(jì)，包括下一步綠色證書和碳交易市場如何協(xié)調(diào)，都需要仔細(xì)考量�！比螙|明認(rèn)為：“引入配額制，要盡量與政策相協(xié)調(diào)，‘十三五’規(guī)劃明確說，2020年陸上風(fēng)電、光伏發(fā)電，實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng)的目標(biāo)，如果不想讓配額制和補(bǔ)貼政策沖突的話，是否可以考慮2020年之后來引入這個配額制，補(bǔ)貼逐漸退出，配額制逐漸跟上，一退一進(jìn)互相協(xié)調(diào)�！贝送猓螙|明還強(qiáng)調(diào)：“配額監(jiān)管者的權(quán)威性決定可再生能源配額的有效性，也決定它的成敗。如果沒有一個強(qiáng)有力的監(jiān)管者的話，配額制也將難以發(fā)揮作用。”

　　企業(yè)應(yīng)注重綠色產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上汽集團(tuán)低碳電路高級經(jīng)理于為民以企業(yè)的角度分享了集團(tuán)近年在積極支持國家綠色發(fā)展上的相關(guān)舉措。

　　于為民在會上介紹，上汽集團(tuán)作為大型國企，非常支持國家的綠色發(fā)展戰(zhàn)略，也非常注重綠色產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，在生產(chǎn)制造端，已經(jīng)基本完成了“煤改氣”�！澳壳埃覈茉聪M(fèi)是以電力為主，現(xiàn)在可以看到我們有意愿提高綠色電力的比例。多年來，上汽集團(tuán)關(guān)心低碳環(huán)保，與2010年成立了上海愛愿節(jié)能有限公司，專業(yè)開展環(huán)保改造，2013年以來，愛愿節(jié)能陸續(xù)為上汽部分廠房鋪設(shè)了光伏，為汽車制造提供了綠色電力。在消費(fèi)端，上汽集團(tuán)在積極研發(fā)新能源汽車的同時，著力解決充電的問題，在2015年成立了上海上汽愛愿科技有限公司。另外，集團(tuán)的子公司也正在積極研究碳市場的政策和交易制度，為參與即將啟動的全國碳市場做準(zhǔn)備�！庇跒槊袢缡钦f。