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進(jìn)口電機8千瓦柴油發(fā)電機價格柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪?RudolfDiesel)于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機。
柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
①不應(yīng)設(shè)在附近無外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件；
②盡量避開修建物的主進(jìn)口、正立面等部位，避免排煙、排風(fēng)對其構(gòu)成影響；
③留心噪音對環(huán)境的影響；
④宜接近修建物的變電所，這么便于接線，削減電能損耗，也便于工作處理。通風(fēng)柴油發(fā)電機房的通風(fēng)疑問是機房方案中要格外留心處理的疑問，格外是機房坐落地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的工作。機組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，再由排風(fēng)機抽出。機房內(nèi)要有滿意的新風(fēng)抵償。柴油機在工作時，機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機焚燒所需新風(fēng)量與堅持機房室溫所需新風(fēng)量之和。

 歐洲獅動力電話：021-51987459   手機：13022158637

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技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號：GT-950TSI

*、額定功率：8KW

*、備用功率：8.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動方式：電啟動

*、機構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：0.9/1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機類型:勵磁電機

*、機器油耗：200G/KW.H

*、工作時間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

*、發(fā)動機品牌：歐洲獅

*、發(fā)動機型號：OU-192FTSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機油容量：1.65L

*、過載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動調(diào)速

*、機器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：945mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機凈重：170KG

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 電啟動柴油8千瓦發(fā)電機使用歐洲獅靜音柴油發(fā)電機在使用的時候電壓脈沖數(shù)等于齒輪齒數(shù)乘以發(fā)動機轉(zhuǎn)速，在齒輪的齒數(shù)一定時，在不同的轉(zhuǎn)速下單位時間內(nèi)產(chǎn)生的電磁脈沖是不同的。例如：齒輪的齒數(shù)為80個齒，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2100r/min，此時傳感器在1min內(nèi)產(chǎn)生的電壓脈沖數(shù)為個/min或2800個/s，用電學(xué)表示即為：電磁感應(yīng)式傳感器的信號頻率為2800Hz。此數(shù)值被輸入車載計算機控制系統(tǒng)中，并以此為基準(zhǔn)信號來調(diào)節(jié)噴入發(fā)動機燃燒室的燃油量。