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帶外殼8千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用歐洲獅車載靜音柴油發(fā)電機(jī)外形更加美觀、緊湊、合理；自帶汽車動(dòng)力，可達(dá)到100公里/小時(shí)左右
的速度；密封性好，除雨天外，還可在雪天，灰塵大等惡劣的環(huán)境下工作；車廂內(nèi)配備消防裝置，使
安全更加有保障；配備有電纜架，及足夠長(zhǎng)的電纜，方便用戶的使用；由于車廂空間大，便于維護(hù)檢
修；噪聲效果可達(dá)75dB（A），配備氣液壓剎車，安全可靠。
柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種。
柴油機(jī)是以柴油為燃料，將柴油噴射到汽缸內(nèi)與空氣混合，燃燒得到熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的熱力發(fā)動(dòng)
機(jī)，即依靠燃料燃燒時(shí)的燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng)，通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)使曲軸旋轉(zhuǎn)，從而輸出機(jī)械功。

 歐洲獅動(dòng)力電話：021-51987459   手機(jī)：13022158637

QQ:2727331865

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

*、額定功率：8KW

*、備用功率：8.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：0.9/1.0

*、相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-192FTSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃�、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)：945mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機(jī)凈重：170KG

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 手機(jī)操作靜音8Kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)一些大小型工廠發(fā)電機(jī)更是必備品，可以讓您避免停電的損失，為您帶來效益。1般的發(fā)電機(jī)組都是以四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)居多，既然發(fā)電機(jī)的動(dòng)力主要是來源于氣缸，那是不是氣缸越多就越好呢?其實(shí)不然，隨著汽缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件也相應(yīng)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)會(huì)更為復(fù)雜，這也降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，另外也會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本和后期的維護(hù)費(fèi)用。所以，大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的汽缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求進(jìn)行綜合權(quán)衡后做出的選擇。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)的供油泵時(shí)間查看與調(diào)整需求做的進(jìn)程如下：
1）歐洲獅發(fā)電機(jī)將噴油泵設(shè)備到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，封住回油口，聯(lián)接進(jìn)油管，將供油齒桿固定在供油方位，建議實(shí)驗(yàn)臺(tái)，排凈空氣，擰緊放氣螺栓；
2）將實(shí)驗(yàn)臺(tái)供油壓力調(diào)至2.5MPA;
3)調(diào)整量油筒高度，聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)噴油器的高壓管；
4）將調(diào)速器上操作臂置于全負(fù)荷方位，一同使缸柱塞處于下止點(diǎn)方位，旋轉(zhuǎn)油泵方位，均勻的翻滾刻度盤。每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)略,通常多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站發(fā)電速度快