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商洛靜音5KW柴油發(fā)電機(jī)德國(guó)品質(zhì)

在通信電源系統(tǒng)中，市電中斷的時(shí)間較短時(shí)，通信設(shè)備可以由蓄電池直接供電或通過(guò)逆變器、UPS
供電。但是，蓄電池的容量有限，不可能長(zhǎng)時(shí)間的供電。因此，為保證市電長(zhǎng)時(shí)間停電后通信設(shè)備能
夠正常工作，在通信電源系統(tǒng)中還必須配置發(fā)電機(jī)組，即通常采用“市電供電+柴油發(fā)電機(jī)組備用”所組
成的電源供電系統(tǒng)。
歐洲獅移動(dòng)油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作基本要求
4.1出發(fā)前檢查
4.1.1接到發(fā)電通知后，需對(duì)油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，以確保到基站后能夠正常發(fā)電。檢查內(nèi)容包括燃油量、冷卻水量、機(jī)油情況、線纜齊全等，視情況試機(jī)一次。
4.1.2隨車應(yīng)帶有必要的工具，如測(cè)電筆、萬(wàn)用表、電筒、常用的工具及基站鑰匙等。
4.1.3發(fā)電過(guò)程必須由一名或一名以上熟練人員完成操作
在使用時(shí)檢查開關(guān)電源監(jiān)控屏上的內(nèi)容，特別注意直流電壓值和負(fù)載電流值。如時(shí)間允許，應(yīng)測(cè)試每個(gè)電池端電壓并記錄。根據(jù)放電時(shí)間和電池放電情況可初步判斷電池的情況。
檢查基站電力進(jìn)線情況（對(duì)初次發(fā)電的基站，此步必不可少）。檢查內(nèi)容包括外線是否有電；油機(jī)切換箱中接線是否正確；有無(wú)對(duì)外供電情況，如有對(duì)外供電立即切除。檢查范圍從發(fā)電機(jī)和市電切換送電點(diǎn)至基站內(nèi)交流配電箱。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI

*、額定功率：5KW

*、備用功率：5.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-186TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)：920mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機(jī)凈重KG：160

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)