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不要以為公交站亭只要設(shè)計，制作，安裝完成后就可以不聞不問了。其實(shí)，還有好多后期的工作需要我們?nèi)プ⒁�，這樣才能保證人們的使用安全。公交站亭的后期維護(hù)你知多少?快跟小編一起來了解吧。

(1)公交站亭安全性。時間過長不去維護(hù)的公交站亭不僅僅不準(zhǔn)確不美觀，還有可能存在一定的安全隱患。所以應(yīng)該定期進(jìn)行檢查，例如：螺絲有沒有松動等等。

(2)對于交通標(biāo)識來說，時間長了不去維護(hù)，不管是自然原因還是人為原因，有些標(biāo)識牌的方像、凹凸面等會產(chǎn)生誤差。不僅影響了城市環(huán)境的整體規(guī)劃，還會使車輛行人對路線理解不準(zhǔn)確。

(3)公交站亭的設(shè)置不合理。根據(jù)人們行為習(xí)慣和人體工程力學(xué)的原理分析，公交站亭安裝的高度是有一定的要求的。時間久了不排除標(biāo)識牌地基下沉或傾斜的可能。還有噴漆的公交站牌是否褪色，發(fā)光字標(biāo)識牌是否有的地方不亮了等等。

所以，為了預(yù)防我們做更多的公交站亭后期維護(hù)工作，我們在制作公交站亭之前的公交站亭制作材料選用要注意達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

一是隔音性：隔音效果佳。

二是輕便性：重量輕，保證棚下人和物的安全。

三是阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴、沒有毒氣。

四是耐溫性：在攝氏-40℃至+120℃溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。

五是透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

六是抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

座凳采用烤漆銹鋼板制成。

公交候車亭是在公共場合設(shè)置的供市民候車的亭子，近年來，隨著人民生活不斷提高，公共設(shè)施的不斷完善，公交候車亭的款式也日新月異，候車亭的制作也是精益求精，是一家專業(yè)金屬崗?fù)どa(chǎn)廠家，候車亭、自行車服務(wù)亭、公路收費(fèi)亭、報刊亭都獲得了多項(xiàng)國家專利，是一家值得信耐的候車亭生產(chǎn)廠家。

編制：覃基容