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 臨汾20kw柴油發(fā)電機現(xiàn)在歐洲市場上，柴油發(fā)電機正在大行其道，越來越多的被運用在轎車上，許多剛剛開發(fā)出的全新車型，都有柴油發(fā)電機的版本，這說明柴油發(fā)電機以其獨特的優(yōu)勢正逐步與汽油發(fā)電機在家用轎車領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機嗎？我們現(xiàn)在對汽油發(fā)電機和柴油發(fā)動機進行一下比較，讓我們真正了解柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機在性能上的區(qū)別。
1.汽油發(fā)電機體積小、噪音小、便攜。適合應急設(shè)備
2.柴油發(fā)電機 耗油低、成本相對較低 適合常用著，省錢提高經(jīng)濟效益

20kw發(fā)電機產(chǎn)品型號：GT-20TSI

★發(fā)電機參數(shù)

┖額定功率KW 20

┖備用功率KW 22

┖額定頻率HZ 50

┖額定電壓V 220/380

┖啟動方式 電啟動

┖機構(gòu)類型  靜音款（帶四輪）

┖功率因素 1.0

┖相    數(shù) 單/三相

┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

┖排   量 1.5L

┖工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

┖電機類型  稀土永磁電機

┖機器油耗G/KW.H 200（滿載）

┖工作時間H 12

┖消聲裝置 消聲器

★柴油發(fā)動機參數(shù)

┖發(fā)動機品牌 歐洲獅

┖發(fā)動機型號 OU-310FTSI

┖冷卻方式         水   冷

┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機

┖進氣方式 渦輪增壓

┖防護等級 IP22

┖油箱容量L 32

┖機油容量L 2.8

┖連接方式 錐度軸剛性連接

┖過載能力% 100

┖調(diào)速方式 機械調(diào)速

┖機器配置 標  準

┖絕緣等級 H

┖連接方式 錐度軸剛性連接

★整體外形及重量噪音

┖尺寸（不帶輪子）

┖長mm 1550

┖寬mm 865

┖高mm 1100

┖整機凈重KG             480/550

┖7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

★標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

臨汾20kw柴油發(fā)電機靜音柴油發(fā)電機機體歐洲獅發(fā)電機各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。高品質(zhì)的電力輸出 先進的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。同時，AVR自動調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動控制在zui低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。 遙控功能 發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。 安全的可靠性 發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當這些功能不在正常狀態(tài)時，發(fā)動機會自動停機，給機組實時保護。