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 鶴崗20kw柴油發(fā)電機(jī)上海睫曼電力設(shè)備有限責(zé)任公司原公司成立于1999年，是一家集研發(fā).制造.進(jìn)出口貿(mào)易.新型電子商務(wù)為一體的綜合性實(shí)業(yè)公司。公司下設(shè)：動(dòng)力設(shè)備公司，工具公司，電子商務(wù)公司，進(jìn)出口貿(mào)易公司。多年來，公司引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)和務(wù)實(shí)的品牌理念，成功打造了：歐洲獅 安易等品牌，并在上海嘉定工業(yè)區(qū)，蘇州工業(yè)園區(qū)，江蘇海洋開發(fā)區(qū)建有生產(chǎn)基地。
歐洲獅動(dòng)力發(fā)展歷程 歐洲獅動(dòng)力電力在過去的十余年里，實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展，在發(fā)電機(jī)組買賣行業(yè)中取得了一定的成績，贏得廣大客戶的認(rèn)可，有千千萬萬個(gè)回頭客。在開拓市場中所進(jìn)行的探索，所積累的經(jīng)驗(yàn)，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的歐洲獅動(dòng)力精神，這一切都離不開社會(huì)各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持，讓歐洲獅動(dòng)力品牌有了今天的成就，歐洲獅動(dòng)力人表示忠心的感謝！ 在今后的供電工作中，我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善各項(xiàng)工作，為中小企業(yè)提供國際品牌。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組，提供zui優(yōu)良的名牌產(chǎn)品，zui優(yōu)惠的價(jià)格和zui優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

20kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

★發(fā)電機(jī)參數(shù)

┖額定功率KW 20

┖備用功率KW 22

┖額定頻率HZ 50

┖額定電壓V 220/380

┖啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

┖機(jī)構(gòu)類型  靜音款（帶四輪）

┖功率因素 1.0

┖相    數(shù) 單/三相

┖燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

┖排   量 1.5L

┖工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

┖電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

┖機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

┖工作時(shí)間H 12

┖消聲裝置 消聲器

★柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┖發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

┖發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

┖冷卻方式         水   冷

┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

┖進(jìn)氣方式 渦輪增壓

┖防護(hù)等級(jí) IP22

┖油箱容量L 32

┖機(jī)油容量L 2.8

┖連接方式 錐度軸剛性連接

┖過載能力% 100

┖調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

┖機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

┖絕緣等級(jí) H

┖連接方式 錐度軸剛性連接

★整體外形及重量噪音

┖尺寸（不帶輪子）

┖長mm 1550

┖寬mm 865

┖高mm 1100

┖整機(jī)凈重KG             480/550

┖7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

★標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

鶴崗20kw柴油發(fā)電機(jī)1、歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組 動(dòng)力方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載、大負(fù)荷、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)電機(jī)無法比擬的優(yōu)勢； 噴氣發(fā)電機(jī)的噴氣推進(jìn)原理
2、功率方面，由于柴油抗暴性好，新一代的柴油發(fā)電機(jī)大多都配備了渦輪增壓，更是許多汽油機(jī)無法比擬的；
3、環(huán)保方面，汽油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸�、一氧化碳等，在這些污染物中，氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝Υ髿庠斐闪藝?yán)重的污染，一氧化碳又是有毒氣體；而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等，相比之下，從污染物數(shù)量上講，柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)電機(jī)少，而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧�，其排放的對人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問題，它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)