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 便攜式8kw柴油發(fā)電機重量因考慮到使用性和方便性，歐洲獅技術(shù)人員將對柴油發(fā)電機組傳動異響進(jìn)行一個詳解
柴油發(fā)電機組在磨合時噴油泵傳動裝置出現(xiàn)了異響，打開上蓋板進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)潤滑狀況不好，并有大量磨損的黃銅銷。
拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機組使機油泵供油，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不暢，彰顯故障出現(xiàn)在該處
仔細(xì)分析噴油泵傳動裝置，發(fā)現(xiàn)止推軸承分部件(以下簡稱為軸承座)裝配錯位60°，原來該軸承座上有6個固定螺栓孔，呈60°均勻分布，不論怎樣轉(zhuǎn)動只要間隔60°都能用螺栓固定到噴油泵支架上，而正確的裝配角只有一個，就是軸承座上油道缺口向上對準(zhǔn)噴油泵支架油道。出現(xiàn)這一故障的原因是裝配不細(xì)心。經(jīng)更換止推套并正確裝配后試轉(zhuǎn)發(fā)動機檢查，異響消失，來油暢通，潤滑良好，發(fā)動機正常。

便攜式8kw柴油發(fā)電機重量柴油機的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因為負(fù)荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時，單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉(zhuǎn)速低，柴油發(fā)電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴(yán)重的。

詳情請聯(lián)系歐洲獅動力

孫經(jīng)理：021-51987653

               13022158703

?  產(chǎn)品型號：BT-950TSI

?  發(fā)電機參數(shù)

?  ·額定功率KW     8

?  ·備用功率KW     8.2

?  ·額定頻率HZ       50

?  ·額定電壓V         220/380

?  ·啟動方式    電啟動

?  ·機構(gòu)類型      手推式（帶四輪）

?  ·功率因素    0.8/0.9/1.0

?  ·相    數(shù)    單/三相

?  ·燃油型號#  0#、-10#柴油

?  ·直流輸出（V-A）      12-8.3

?  ·電機類型    勵磁電機

?  ·機器油耗G/KW.H      200（滿載）

?  ·工作時間H         12

?  ·消聲裝置    消聲器

?  柴油發(fā)動機參數(shù)

?  ·發(fā)動機品牌        歐洲獅

?  ·發(fā)動機型號        OU-192FTSI

?  ·冷卻方式            空氣冷卻

?  ·額定轉(zhuǎn)速r/min  3000

?  ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)        單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機

?  ·進(jìn)氣方式    自然吸氣

?  ·控制裝置    ECU

?  ·油箱容量L 20

?  ·機油容量L 1.65

?  ·過載能力% 100

?  ·調(diào)速方式    自動調(diào)速

?  ·機器配置    標(biāo)  準(zhǔn)

?  ·絕緣等級    F

?  ·工作溫度范圍°C     -40°C、-50°C

?  整體外形及重量噪音

?  尺寸（不帶輪子）       

?  長mm     755

?  寬mm     495

?  高mm     705

?  整機凈重KG          120

?  7m/db(A)3000rpm(min-1)      68-78

?  標(biāo)準(zhǔn)配置：

?  燃油表    機器油耗        自動電磁控油裝置        保護(hù)裝置

?  輸出指示燈    電壓表    過熱保護(hù)        啟動蓄電池及連接電纜

?  選裝配置：

?  工業(yè)消音器    遙控啟動        自適應(yīng)高原用增壓器   ATS自動切換裝置

?  品牌理念：

?  歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

?  歐洲獅BT-950TSI產(chǎn)品介紹：

?  1.歐洲獅BT-950TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。

?  2.歐洲獅BT-950TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

?  3.歐洲獅BT-950TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低

?  4.歐洲獅BT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。

?  5.歐洲獅BT-950TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

?  售后服務(wù)

?  1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：

?  2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

?  3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

?  4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助

便攜式8kw柴油發(fā)電機重量柴油機壽命的長短不僅要做好平時的科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng)，平時正確使用也有很大關(guān)系。在運行負(fù)載前應(yīng)好以下準(zhǔn)備：
1、機油液位在規(guī)定刻度線內(nèi)，啟動后機油壓力不要低于0.2MPA。
2、簡單也很重要的環(huán)節(jié)，油箱內(nèi)有足夠量的柴油供發(fā)電機組負(fù)載運行。
3、發(fā)電設(shè)備空氣開關(guān)分合自如靈活，空氣開關(guān)容量應(yīng)接近電流大小并有效保護(hù)。
4、啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應(yīng)對機組進(jìn)行檢查維修方可進(jìn)行負(fù)載運行。
5、散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài)，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負(fù)載，運行負(fù)載應(yīng)該從小負(fù)載慢慢增加規(guī)律操作。
6、發(fā)動機空濾污染警示標(biāo)志應(yīng)為綠色，如果顯示紅色在運行負(fù)載前更換新空濾芯。
7、整機有牢靠有效接地，電纜連接正確牢靠無破皮現(xiàn)象。
做好上述幾項準(zhǔn)備，相信就能夠把握住柴油發(fā)電機組的運行時間了，減少設(shè)備的耗損。