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 機(jī)電站備用8kw柴油發(fā)電機(jī)介紹采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器，使得燃油過程得到優(yōu)化，從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù)，使得柴油發(fā)電機(jī)更加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長。
具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等歐洲獅動力無論在設(shè)計(jì)，還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為機(jī)器牌，是引擎領(lǐng)域的科技典范。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)是采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性的柴油發(fā)電機(jī)組。具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，此外，次系列柴油發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。

機(jī)電站備用8kw柴油發(fā)電機(jī)介紹三濾的更換周期（柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾）
濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，我們建議：第一、常用機(jī)組每500 小時更換三濾；第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。

詳情請聯(lián)系歐洲獅動力

孫經(jīng)理：021-51987653

               13022158703

?  產(chǎn)品型號：BT-950TSI

?  發(fā)電機(jī)參數(shù)

?  ·額定功率KW     8

?  ·備用功率KW     8.2

?  ·額定頻率HZ       50

?  ·額定電壓V         220/380

?  ·啟動方式    電啟動

?  ·機(jī)構(gòu)類型      手推式（帶四輪）

?  ·功率因素    0.8/0.9/1.0

?  ·相    數(shù)    單/三相

?  ·燃油型號#  0#、-10#柴油

?  ·直流輸出（V-A）      12-8.3

?  ·電機(jī)類型    勵磁電機(jī)

?  ·機(jī)器油耗G/KW.H      200（滿載）

?  ·工作時間H         12

?  ·消聲裝置    消聲器

?  柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

?  ·發(fā)動機(jī)品牌        歐洲獅

?  ·發(fā)動機(jī)型號        OU-192FTSI

?  ·冷卻方式            空氣冷卻

?  ·額定轉(zhuǎn)速r/min  3000

?  ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)        單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

?  ·進(jìn)氣方式    自然吸氣

?  ·控制裝置    ECU

?  ·油箱容量L 20

?  ·機(jī)油容量L 1.65

?  ·過載能力% 100

?  ·調(diào)速方式    自動調(diào)速

?  ·機(jī)器配置    標(biāo)  準(zhǔn)

?  ·絕緣等級    F

?  ·工作溫度范圍°C     -40°C、-50°C

?  整體外形及重量噪音

?  尺寸（不帶輪子）       

?  長mm     755

?  寬mm     495

?  高mm     705

?  整機(jī)凈重KG          120

?  7m/db(A)3000rpm(min-1)      68-78

?  標(biāo)準(zhǔn)配置：

?  燃油表    機(jī)器油耗        自動電磁控油裝置        保護(hù)裝置

?  輸出指示燈    電壓表    過熱保護(hù)        啟動蓄電池及連接電纜

?  選裝配置：

?  工業(yè)消音器    遙控啟動        自適應(yīng)高原用增壓器   ATS自動切換裝置

?  品牌理念：

?  歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

?  歐洲獅BT-950TSI產(chǎn)品介紹：

?  1.歐洲獅BT-950TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

?  2.歐洲獅BT-950TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

?  3.歐洲獅BT-950TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低

?  4.歐洲獅BT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競爭力。

?  5.歐洲獅BT-950TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

?  售后服務(wù)

?  1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：

?  2.對用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

?  3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

?  4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助

機(jī)電站備用8kw柴油發(fā)電機(jī)介紹柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度過柴油的自燃燃點(diǎn)，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系。同時，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動機(jī)的好。
柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。