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當噴射混凝土發(fā)生裂縫時，原則上要及時實施補噴與針對詳細的開裂因素使用其它補強辦法，以控制圍巖變形在適度范疇，而不是任其釋放。

在有鋼拱架作為初期支護的狀況下，時常發(fā)生鋼拱架處噴層厚，兩鋼拱架間噴層薄，變成縱向波浪型。這種狀況將會出現(xiàn)下面結(jié)果：

  ①在圍巖變形較大或局部存在松動圍巖時，也許因為噴層厚度不足，噴層產(chǎn)生裂縫甚至掉塊是由于不能提供充足抗力而造成;

  ②把鋪設(shè)防水板完成后澆筑二次襯砌混凝土?xí)r，防水板容易被擠破，也許在初期支護與二次襯砌間變成空洞區(qū)。

隧道混凝土施工不同路面，其難度大，并伴隨著很多不可預(yù)知性。因此混凝土施工中需要特別注意養(yǎng)護工作，嚴格控制混凝土的質(zhì)量。

 隨著科技的日新月異，未來的混凝土機械會長成啥樣?以下是工程機械工業(yè)設(shè)計大賽的作品，一起來先睹為快!

  Intrepid混凝土運輸車

  外形像鯊魚、像犀牛又像野豬的Intrepid混凝土運輸車，無論是煙波浩渺的大海，還是干旱的非洲草原，又或是茂密的叢林，都能出色地完成任務(wù)。

  易清洗攪拌車

  這是一款易清洗，更便捷的前后分離式混凝土攪拌車，它改變了現(xiàn)有的攪拌車的模式，采用了進出料口兩頭分置，使出料更加方便快捷，車頭可分離以便于在運輸完后對攪拌罐車的內(nèi)外側(cè)清洗。

  奇蜂小筑攪拌運輸車

仿生式設(shè)計，繼承黃蜂優(yōu)良的生理特點。采用雙轉(zhuǎn)筒，工作效率更高，混凝土質(zhì)量更好;結(jié)合螞蟻行走方式設(shè)計的運動方式，使得產(chǎn)品能適合更多的施工場地和不同氣候;采用太陽能和柴油結(jié)合的動力系統(tǒng)，具有更強動力極具環(huán)保性。

發(fā)動機作為工程機械的動力系統(tǒng)至關(guān)重要。發(fā)動機故障一直是棘手的問題，作為工程人對于發(fā)動機可能出現(xiàn)的故障也要懂得簡單分析和處理。下面小編對發(fā)動機的常見故障進行分析教大家如何有針對性的進行處理。

  發(fā)動機無力或工作時轉(zhuǎn)速下降現(xiàn)象一般是燃油油路供油不暢造成，可能的原因有：

  1、燃油內(nèi)的雜質(zhì)阻塞了過濾器;

  2、燃油中的水未及時排放，濾芯內(nèi)濾紙因浸水后變質(zhì)導(dǎo)致過濾不良;

  3、天氣寒冷，所用燃油標號不符合環(huán)境溫度要求，燃油中的石蠟?zāi)Y(jié)堵塞了過濾器和油路;

  4、燃油箱的通氣孔堵塞。

解決方法：清洗燃油油路;排放燃油箱中水分與雜質(zhì);清洗油水分離器;更換燃油濾芯，清洗輸油泵進油螺栓內(nèi)的過濾網(wǎng)。更換燃油濾芯時，在安裝新的濾芯前，一定要將燃油濾芯注滿干凈的燃油;燃油濾芯裝好后，松開燃油濾清器上部的排氣螺栓，用手動泵泵油，排盡燃油路空氣。