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理士國際技術(shù)有限公司（理士國際）始于1999年，是專門從事全系列蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型高科技企業(yè)，香港主板上市企業(yè)（理士國際00842.HK）。經(jīng)過多年成長，理士國際已成為中國領(lǐng)先的蓄電池制造商及最大的蓄電池出口商。

        理士國際在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區(qū)域性生產(chǎn)基地，占地面積100多萬平方米，共有員工近10000余人，其中技術(shù)研發(fā)人員400余人。理士國際擁有的97條電池生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發(fā)中心，共同構(gòu)成了企業(yè)先進而雄厚的研發(fā)制造能力。企業(yè)生產(chǎn)的備用型、起動型、動力型全系列蓄電池包括：AGM閥控式密封蓄電池，膠體（GEL）閥控式密封蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，起停電池，汽車用蓄電池，摩托車用蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板蓄電池，高爾夫球車用蓄電池，掃地車電池，電動助力車用蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應(yīng)急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時。

        前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準讓理士國際具有國際性的競爭力和全球性的影響力，企業(yè)在美國、歐洲、東南亞等地擁有40多個銷售公司和辦事處，產(chǎn)品銷往全球100多個國家和地區(qū)。

        理士國際在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取。在品質(zhì)控制上，成立有專業(yè)的質(zhì)量管理中心，成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認證。在技術(shù)創(chuàng)新上，企業(yè)與國外著名電池公司進行了多項技術(shù)協(xié)作，引進國內(nèi)外先進設(shè)備和儀器，擁有多項國家專利技術(shù)，制造能力達到了國際先進水平。企業(yè)還與國內(nèi)知名高校持續(xù)進行技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學研基地，提高自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的蓄電池技術(shù)領(lǐng)軍制造商，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

品質(zhì)保證  QUALITY ASSURANCE

在ISO9001質(zhì)量體系運作下嚴格進行以下品質(zhì)管理：

一、設(shè)備控制：產(chǎn)品特殊性工序采用全電腦自動控制；

二、原料控制：全方位的供應(yīng)商管理和嚴格的檢驗程序，保證了原材料的質(zhì)量穩(wěn)定性；

三、生產(chǎn)過程控制：多工序的質(zhì)量控制點和巡檢制充保證了產(chǎn)品質(zhì)量；

四、成品控制：100%電池成品經(jīng)過四功能檢測機對其內(nèi)阻、密合度、3-5C放電等性能進行檢測；

五、出貨控制：專業(yè)檢驗員對產(chǎn)品從外觀到性能逐一審驗后方能銷售

注意事項

1、根據(jù)用途或設(shè)計要求正確選擇蓄電池的型號、規(guī)格和安裝方式；

2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用；

3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜，25攝氏度環(huán)境溫度條件下：浮充使用時，充電電壓為2.23-2.30V/單格，最大電流不限；循環(huán)使用時，充電電壓為2.40-2.50V/單格；均充電壓為2.35-2.40V/單格，最大電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量)；

4、使用蓄電池時，根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化，充電電壓相應(yīng)調(diào)整，浮充使用時溫度補償系數(shù)為-3MV/(攝氏度 單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度，充電電壓降低3MV/單格；反之，環(huán)境溫度每降低1攝氏度，充電電壓提高3MV/單格；循環(huán)使用時為-5MV/(攝氏度 單格)；均充時為-4MV(攝氏度 單格)；

5、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風良好；

6、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存，應(yīng)避免太陽光直射；

7、蓄電池不要與有機溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解；

8、蓄電池放電后長期擱置不使用應(yīng)及時充電恢復容量；使用過程中，不要過放電，以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命；

9、蓄電池應(yīng)避免過充電，過充電會使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命；

10、蓄電池的極柱端子紅色為正極，黑色為負極，儲存和使用中不能接錯或短路；

11、蓄電池安裝使用時應(yīng)保持蓄電池整體的清潔，連接的部件必須牢固，避免因接觸不良而引起的危害；

12、請不要拆開蓄電池或?qū)⑿铍姵厝尤牖鹬校悦庖鸨ㄊ鹿剩?