| 天津?qū)幒涌h活塞式注漿泵那個(gè)牌子好技術(shù)過(guò)硬 |
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價(jià)格：1000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：天津?qū)幒涌h |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：天津?qū)幒涌h | |
| 上架時(shí)間：2018-10-15 10:56:35 | 瀏覽量：97 | |
河南豫工機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：潛孔鉆機(jī) | 主要客戶(hù)：隧道橋梁公路礦山 | |
 在線(xiàn)咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:盛女士 (小姐) | 手機(jī):13803841371 |
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單雙缸活塞注漿泵 產(chǎn)品介紹： 活塞泵，可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質(zhì)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優(yōu)點(diǎn)？蓮V泛用于隧道、礦井采掘工作面注漿堵水，巖巷及***井壁注漿堵漏水，隧道裂痕、破碎巖體、疏散巖石的加固補(bǔ)強(qiáng)，錨固注漿，回填注漿和防止地表下沉，防止滑坡，糾正建筑物偏斜所進(jìn)行的注漿等。
工作原理： （1）由三角皮帶及一對(duì)齒輪將電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至曲軸，再通過(guò)連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，齒輪箱為封閉式，采用飛濺潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部分。 （2）灰漿由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣排出，在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置。 （3）活塞泵采用了電器自動(dòng)控制安全裝置。 （4）當(dāng)空氣室壓力超過(guò)額定工作壓力時(shí)，通過(guò)控制回路切斷主電路主流，使電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
標(biāo)配：1個(gè)工具袋 吸漿管2米（塑料） 2個(gè)密封球 4個(gè)料缸密封圈 配件：φ51 出漿管 連桿
備注： 1、***方式：分為全款和預(yù)***客戶(hù)，付全款的客戶(hù)我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶(hù)選擇，首次和公司合作所擔(dān)心的***問(wèn)題，我們有工商局稅務(wù)局所開(kāi)的公司賬戶(hù)可以公對(duì)公的進(jìn)行***，出現(xiàn)任何欺騙問(wèn)題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任，所以客戶(hù)完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。為保障交易安全，公司大部分產(chǎn)品均支持阿里巴巴下單，支付寶交易***，讓您享受貼心服務(wù)。 2、質(zhì)保期限：我公司所售產(chǎn)品質(zhì)保6個(gè)月到2年及以上不等，質(zhì)保期內(nèi)，我們可以完全免費(fèi)的提供損壞的零配件（消耗品、易損件除外）。部分產(chǎn)品支持7天無(wú)理由退換貨，30天包退換等服務(wù)。服務(wù)承諾：客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)我公司設(shè)備，使用過(guò)程中出現(xiàn)客戶(hù)無(wú)法解決的問(wèn)題，我們承諾2小時(shí)內(nèi)電話(huà)指導(dǎo)解決，解決不了的48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)解決。 3、發(fā)貨流程：一般走貨方式為大型車(chē)輛裝載，運(yùn)費(fèi)根據(jù)目的地遠(yuǎn)近有所不同,我司會(huì)依據(jù)客戶(hù)目的地遠(yuǎn)近安排經(jīng)濟(jì)、快速的運(yùn)輸車(chē)輛，保證貨物時(shí)間到達(dá)。
,我國(guó)現(xiàn)有各類(lèi)橋梁32萬(wàn)多座,133706萬(wàn)延米,其中特大型橋梁有717座。橋梁是公路的重要組成部分,隨著我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的的通行能力承載力的要求越來(lái)越高,而一些舊橋陳舊老化破損現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,許多舊橋難以***日趨增長(zhǎng)的交通量需要。二、當(dāng)前橋梁養(yǎng)護(hù)工作面監(jiān)的問(wèn)題橋梁是公路的重要組成部分,養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全與暢通。一方面是橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展;另一方面是雖然大力改建了一部分危橋舊橋,但各地仍然存在四、五類(lèi)橋梁。如何養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有橋...?隧道盾構(gòu)施工過(guò)程中,復(fù)雜地層盾構(gòu)接收容易發(fā)生工程事故。以長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)五一廣場(chǎng)站盾構(gòu)接收施工為例,通過(guò)對(duì)復(fù)雜地層注漿缺陷進(jìn)行分析和補(bǔ)救措施研究,提出取消端頭地層加固,在預(yù)埋洞門(mén)環(huán)時(shí)設(shè)置三道橡膠止水環(huán),采用自主研發(fā)的內(nèi)翻式止水簾布實(shí)現(xiàn)了安全接收。超前錨桿加固法：施工工藝 （1）材料加工與錨孔布置：錨桿除銹除油調(diào)直；按設(shè)計(jì)標(biāo)孔位；（2）鉆孔：準(zhǔn)確控制外插角，以防增加超欠挖；（3）注漿：先用水和稀漿濕潤(rùn)管路，再開(kāi)始注漿；（4）插入錨桿：迅速將錨桿插入眼孔，并用錘擊方法插至孔底，再用木楔堵塞孔口，防止砂漿流失；（5）清洗整理注漿用具：除掉砂漿，以備下一循環(huán)使用。責(zé)任編輯：跳跳豆 |
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