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嘉峪關(guān)靜音10千瓦發(fā)電機廠家，歐洲獅源自德國，品質(zhì)非凡，噪音低，低耗油，總體機構(gòu)緊湊，占用空間��；靜音柴油發(fā)電機3KW-1000KW，第二：箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式靜音裝置。第三：箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；第四：同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速停機避免機組受到損壞，使用安全方便。
一個人就可以移動，當(dāng)然戶外用的話，也可以配備移動托盤，戶外、野外運用更方便，歐洲獅張甲梁權(quán)利推薦！

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

發(fā)電機參數(shù)

·額定功率KW 10

·備用功率KW 11

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機構(gòu)類型    靜音款（帶四輪）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 875cc

·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

·電機類型   勵磁電機

·機器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動機參數(shù)

·發(fā)動機品牌 歐洲獅

·發(fā)動機型號 OU-285TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

·進氣方式 自然吸氣

·防護等級 IP22

·油箱容量L 32

·機油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機械調(diào)速

·機器配置 標  準

·絕緣等級 F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

一、售前服務(wù)
工程師為用戶提供售前的技術(shù)咨詢和規(guī)劃配套指導(dǎo)，如機組選型、配套、機房設(shè)計等，解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)；
二、售中服務(wù)
我公司在收到用戶通知后立即派的技術(shù)人員到電話指導(dǎo)使用（選配現(xiàn)場指導(dǎo)、視頻教程）進行機組的安裝和調(diào)試，并配合用戶做好驗收工作；
三、售后服務(wù)
|1、提供免費的機房設(shè)計、配電設(shè)計；
2、免費指導(dǎo)安裝、調(diào)試；
3、免費為用戶的操作及維護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和咨詢；
4、指導(dǎo)保養(yǎng)、維護；
5、對較終用戶建立客戶檔案，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，終身維修；
6、公司常年提供純正的備品備件，且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。
溫馨提示：歐洲獅發(fā)電機公司長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓(xùn)服務(wù)。想知道更多柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)詳情歡迎聯(lián)系歐洲獅公司
1.出貨后七天內(nèi)如出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，無法維修，除客戶使用不當(dāng)造成的質(zhì)量問題外，可無條件更換新產(chǎn)品。
它既不是泡沫，但要說能引起新的技術(shù)革命就有點夸大其詞了。飛神集團無人機生產(chǎn)車間。近日，飛神集團有限公司生產(chǎn)的280架無人機飛到了德國，也是金華市首次出口無人機產(chǎn)品，讓網(wǎng)友直呼牛。更值得關(guān)注的是，該集團將飛得更遠，目前，正與美國一家公司開展銷售渠道合作，如不出意外，用戶不日便可在亞馬遜跨境電商平臺上閃購到無人機�！跤浾咛锩盥�(lián)280架無人機飛德國飛神集團總裁助理湯敏介紹，去年8月，該集團自主研發(fā)的無人機項目上市，目前年產(chǎn)量可達1萬多臺。但我們認為這種保證是不理智的，或者對多數(shù)人不合適。做生意，理性的選擇是利益共享，風(fēng)險共擔(dān)。庫存貶值，客觀上造成了整個行業(yè)的謹慎（財大氣粗和不知死活者除外），使行業(yè)的市場化步伐緩慢了很多。也造成一些高歌猛進企業(yè)的巨大損失和一蹶不振。能不能有這樣的發(fā)展思維，想辦法讓庫存不貶值反升值？這看起來像神話，但是有可能的。前幾天跟冠雅的陳少忠交流的時候，他就告訴筆者，冠雅的經(jīng)銷商之所以敢于備庫存，就是因為冠雅的臺燈不是在貶值，而是在升值。