粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用第一代AVR相比，第二代AVR性能更優(yōu)越，能將電壓波動降至更低限度，保證機(jī)組輸出更平穩(wěn)。同時(shí)，新型AVR還有過載保護(hù)功能，當(dāng)機(jī)組容性過載或負(fù)載超過110%時(shí)，AVR將切斷勵(lì)磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行，但無電壓輸出，機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶必須將負(fù)載減少并且停機(jī)后再次啟動機(jī)組，機(jī)組才會有電壓輸出。如果不減小負(fù)載，機(jī)組仍會處于過載保護(hù)狀態(tài)，無電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

★發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 15

備用功率KW 16

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機(jī)構(gòu)類型  靜音款（帶四輪）

功率因素 0.8/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

排   量 955cc

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消聲器

★柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號 OU-292FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級 IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級 F

連接方式 錐度軸剛性連接

★整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 670

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

★標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在和汽油發(fā)動機(jī)相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)。歐洲獅動力經(jīng)過十幾年的柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)對于機(jī)組平順性、噪聲等缺點(diǎn)，已經(jīng)做好了全面的消音準(zhǔn)備柴油機(jī)和和汽油機(jī)相比已經(jīng)不相上下了。雖然歐洲獅動力官方強(qiáng)調(diào)對小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn)，然而在動力方面，卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持一致。據(jù)媒體報(bào)道，新型小型柴油發(fā)電機(jī)組仍將搭載歐洲獅發(fā)動機(jī)以及由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。不過我們猜測兩款發(fā)動機(jī)都將經(jīng)過重新調(diào)校，以提供更加出色的能耗比。