源自德國(guó)20kw柴油發(fā)電機(jī)推薦
大澤發(fā)電機(jī)組需要安裝調(diào)速器
大澤發(fā)電機(jī)組是一種常用的發(fā)電設(shè)備,在城市,許多具有一定規(guī)模的商業(yè)機(jī)構(gòu),醫(yī)療機(jī)構(gòu)都會(huì)將大澤發(fā)電機(jī)組作為備用電源,以備應(yīng)急之需。在郊區(qū),大澤發(fā)電機(jī)組又常作為主要的供電電源對(duì)養(yǎng)殖業(yè)又起到非常之關(guān)鍵的作用。作為水產(chǎn)養(yǎng)殖,人們利發(fā)電機(jī)來(lái)大范圍供氧。作為家禽養(yǎng)殖,大澤發(fā)電機(jī)組又在冬夏兩季起到溫度調(diào)節(jié)的作用。因此,大澤發(fā)電機(jī)組在行業(yè)中是非常重要的動(dòng)力資源,
大澤發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。
也就是說(shuō),大澤發(fā)電機(jī)組的發(fā)電工作是以作燃料的燃燒進(jìn)行的。大澤發(fā)電機(jī)組的供油量大小需要安裝調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)。
負(fù)荷減小時(shí),轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,較后飛車(chē);
反之,當(dāng)負(fù)荷增大時(shí),轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越低,較后熄火;
這逐漸形成了一種惡性循環(huán),要徹底改變這種惡性循環(huán),就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。使大澤發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。移動(dòng)供油拉桿,可以改變循環(huán)供油量,使機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。
因此,機(jī)要滿(mǎn)足使用要求,就必須安裝調(diào)速器。目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機(jī)械調(diào)速。電子調(diào)速的好處不是油門(mén)可以自動(dòng)調(diào)節(jié),這樣可以省油。而機(jī)械調(diào)速器,它的油門(mén)是固定的,所以一般的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn)。一般的大功率的發(fā)電機(jī)組都是使用電子調(diào)速器。而國(guó)產(chǎn)柴發(fā)電機(jī)組全部是使用機(jī)械調(diào)速器。

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靜音柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵有哪些常見(jiàn)故障
了解靜音柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的常見(jiàn)故障就能很好地保護(hù)噴油泵。噴油泵是靜音柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,噴油泵的作用是將有效的輸出,保障的完全燃燒。靜音柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵如果發(fā)生故障就會(huì)導(dǎo)致不噴油或是噴油不均勻,出油量不足,這些都會(huì)導(dǎo)致靜音柴油發(fā)電機(jī)組不能正常發(fā)電。因此,噴油泵的正常是至關(guān)重要的。我們來(lái)看看,靜音柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵會(huì)出現(xiàn)什么樣的常見(jiàn)故障:
靜音柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵不噴油——導(dǎo)致其故障原因有:燃油箱中無(wú);燃油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣;燃油濾清器或油管阻塞;輸油泵處故障,不供油;柱塞偶件咬死;出油閥座與柱塞套接合面密封不良。
排除方法:及時(shí)添加;松開(kāi)輸油泵等放油螺釘,用手泵油泵,排除空氣;清洗紙質(zhì)濾芯或更換,對(duì)油管清洗后要吹干凈;按輸油泵故障排除方法檢修;拆除柱塞偶件進(jìn)行修磨或更換;拆出修磨,否則應(yīng)更換。
供油不均勻——導(dǎo)致其故障原因有:燃油管中有空氣,斷續(xù)供油;出油閥彈簧斷裂;出油閥座面磨損;柱塞彈簧斷裂;雜質(zhì)使柱塞阻;僅有壓力太小;調(diào)節(jié)齒輪松動(dòng)。
排除方法:用手泵排除空氣;更換噴油泵;研磨修復(fù)或更換;更換靜音柴油發(fā)電機(jī)組柱塞彈簧;清洗發(fā)電機(jī)組柱塞雜質(zhì);檢查輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞,按期進(jìn)行清洗保養(yǎng);對(duì)準(zhǔn)出廠記號(hào)擰緊螺釘。
出油量不足——導(dǎo)致其故障原因有:出油閥偶件漏油;輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞;柱塞偶件磨損;油管接頭漏油。
排除方法:研磨修復(fù)或更換;清洗濾網(wǎng)或芯子;更換新的柱塞偶件;重新擰緊或檢查。

技 術(shù) 參 數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-310FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | 靜音款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 1.5L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 稀土永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿(mǎn)載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1550 |
寬mm | 865 |
高mm | 1100 |
整機(jī)凈重KG | 480/550 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 59-72 |
標(biāo)準(zhǔn)配置: |
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: |
工業(yè)消音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 四 輪 |
品牌理念: |
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹: |
1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)(wěn)定。 |
2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。 |
3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 |
4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 |
5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保) |
6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
售后服務(wù) |
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): |
2.對(duì)zui終用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: |
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止: |
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |



歐洲獅の動(dòng)力:主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,車(chē)載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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