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 小型10kw汽油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)排氣冒藍(lán)煙原因
1. 一般都是濾清器中機(jī)油過(guò)多（在保養(yǎng)時(shí)機(jī)油添加過(guò)多）引起，減少機(jī)油至規(guī)定液位可解決。
2. 活塞環(huán)卡死或磨損過(guò)多，彈性不足使機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。
發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙原因
1. 使用燃油的質(zhì)量差，含雜質(zhì)多。 雜質(zhì)堵塞了噴油嘴使氣缸內(nèi)不能完全燃燒引起黑煙；另外發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴射時(shí)壓力大，某些細(xì)硬雜質(zhì)會(huì)劃傷噴油嘴內(nèi)壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度，損壞了噴油嘴，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很大。如噴油嘴被損壞后，即使使用合格的燃油也會(huì)同樣冒黑煙。所以對(duì)燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān)，選用合格的燃油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2. 環(huán)境灰塵雜物多，空氣濾芯嚴(yán)重堵塞。 空氣進(jìn)氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足，燃燒不完全。要清潔或更換空氣濾芯，并維持環(huán)境的清潔。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油正時(shí)不對(duì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的工作是要靠它噴油時(shí)間的標(biāo)定，即活塞在做功過(guò)程需與噴油相對(duì)應(yīng)，兩者之間的時(shí)間差會(huì)引起燃燒不完全出現(xiàn)黑煙。這種情況就要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)與氣門(mén)間隙

小型10kw汽油發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅發(fā)電機(jī)組配件是鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。的安裝會(huì)影響機(jī)運(yùn)行，因此在安裝發(fā)電機(jī)組配件時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：
　　1）落位前切勿忘記裝墊，并仔細(xì)檢查各部位的清潔。
　　2）的壓入用力不要過(guò)大，尤其是上臺(tái)肩與機(jī)體上座孔平面接觸時(shí)，不能再繼續(xù)用力壓，可采用缸頭壓，但一定要將舊缸頭墊放在中間，以防缸頭壓著內(nèi)口處，臺(tái)肩下平面與機(jī)體上座孔上平面接觸，行成一對(duì)力偶，此力偶足以造成從臺(tái)肩下部薄弱處斷裂;還有一種方法是在缸頭螺栓做按缸頭螺栓一半數(shù)量帶底腳的套管，底腳長(zhǎng)度剛好壓住裝缸頭墊處，不能長(zhǎng)，套管間隔、對(duì)稱(chēng)套在缸頭螺栓上，用螺帽交替對(duì)稱(chēng)壓緊，到位后即可。
　　3）落位前核對(duì)與機(jī)體定位線或記號(hào)，墊對(duì)好位置。

小型10kw汽油發(fā)電機(jī)廠家(1)汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前，必須檢查油池中油位是否正常。油平面過(guò)低時(shí)，應(yīng)加入適量的機(jī)油，使油平面保持在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍以?xún)?nèi)。
(2)汽油發(fā)電機(jī)在起動(dòng)時(shí)，由于溫度低、機(jī)油粘度大，不易濺散到需要潤(rùn)滑的機(jī)件上；而停車(chē)前各摩擦副由于機(jī)油壓力降低使機(jī)件失油，均導(dǎo)致磨損加劇。為減輕機(jī)件磨損，必須在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min(冬季還應(yīng)更長(zhǎng)一些)，待溫升達(dá)到要求后才將汽油發(fā)電機(jī)提高到額定轉(zhuǎn)速。停車(chē)前不要猛然突卸負(fù)荷，防止飛車(chē)事故的發(fā)生。
(3)汽油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中，機(jī)油質(zhì)量會(huì)逐漸變差，使?jié)櫥饔媒档�，造成機(jī)件磨損、油路堵塞，影響機(jī)器正常工作。因此必須及時(shí)更換變質(zhì)、失效的機(jī)油。在正常情況下，如使用普通國(guó)產(chǎn)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)每工作50h要更換一次機(jī)油，每工作100h，徹底清洗一次曲軸箱和油池。清洗時(shí)將曲軸箱拆下，放出油池中的機(jī)油，注入煤油，用長(zhǎng)毛刷將曲軸箱各機(jī)件、油池洗刷，之后放凈煤油，用干凈布擦干機(jī)件，加入新機(jī)油