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陸用20kw靜音柴油發(fā)電機全自動

靜音柴油發(fā)電機組氣缸不工作的原因和危害
靜音柴油發(fā)電機組在運行一兩年之后，或者長時間不用之后再啟動時會出現(xiàn)缺缸運行的情況，如果一旦發(fā)現(xiàn)缺缸運行必須立即停止靜音柴油發(fā)電機組的工作，不然對發(fā)電機的危害就大了。大澤動力技術人員根據(jù)多年經(jīng)驗得出靜音柴油發(fā)電機組缺缸運行的原因以及危害如下：
一、靜音柴油發(fā)電機組缺缸運行的原因分析
靜音柴油發(fā)電機組在實際運行過程中，經(jīng)常會碰到個別氣缸不工作（缺缸工作）的故障，導致個別氣缸不工作影響因素主要有：
1、冬天啟動時，加上長時間不工作，冷啟動后個別發(fā)電機氣缸因為次起動時怠速不工作稍等一會溫度上升后，所有氣缸慢慢恢復正常；
2、個別發(fā)電機組氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導致該缸不工作；
3、噴油器油嘴堵塞，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
4、噴油泵柱塞、出油閥故障，導致該缸供油不正時或不供油，使該缸不工作；
5、其它綜合因素導致某缸不工作。
二、電柴油發(fā)機組缺缸運行的危害
1、一旦靜音柴油發(fā)電機組缺缸運行，會造成靜音柴油發(fā)電機組的工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)震動大等問題，嚴重時可能引起共振，這會影響到機器其他部件的使用壽命；
2、靜音柴油發(fā)電機組缺缸運行容易造成機體的受力不平衡，結果就是整個機體受力不均而變形，對機組整體是嚴重的打擊。
一旦遇上柴油發(fā)電機組缺缸運行，必須立馬停止工作，等待專業(yè)人員前來檢查排除，不可私自判斷，不然對機組影響甚大。

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保障大澤發(fā)電機組的工作溫度
大澤發(fā)電機組在工作時要確保恒定的工作溫度。特別是在夏季和冬季。由于天氣溫度有很大的差異，從而也使大澤發(fā)電機組的溫度有變化。大澤發(fā)電機組溫度過高，在工作時，很容易就過熱了。大澤發(fā)電機組過熱容易使零部件損壞。如果天氣過冷，導致機油和凝固，就會加重低溫腐蝕。從而產(chǎn)生低溫油泥。機油在高溫的情況下會出現(xiàn)氧化變質的現(xiàn)象。
保持大澤發(fā)電機組在工作時的正常溫度實際上就是為了能夠避免由于溫度過高使曲軸等零部件強度變低、磨損加劇。再者就是使機油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因為機油泵的泵油量與機油的溫度有很大關系，溫度過高或過低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時（約85℃左右）泵油量較大，這時機油黏度適當，既有流動性較好，這樣可以減少泵內(nèi)的回流量。保持機油的正常溫度還可以降低機油在高溫下氧化的速度，以延長機油的使用壽命。
步入冬季，溫度下降，在一些特別情況下我們要適當采取一些保溫措施，防止發(fā)電機組長時間暴露在嚴寒之下，影響設備性能，破壞設備壽命。

歐洲獅の動力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組，車載發(fā)電機組、船載發(fā)電機組、變頻汽油發(fā)電機組、變頻柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊兩用機、多功能發(fā)電電焊機（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產(chǎn)品服務。

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