380V靜音柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)
大澤發(fā)電機(jī)組零部件的物理檢驗(yàn)法
作為一個(gè)合格的機(jī)器，零部件的質(zhì)量過關(guān)是非常重要的。靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間之后，我們需要檢查零部件的物理性能是否安全。檢查靜音柴油發(fā)電機(jī)組零部件的原理是通過零部件引起的變化來判斷技術(shù)的狀況。這種方法通常是用儀器、工具等兩者檢測(cè)相結(jié)合來進(jìn)行的。
具體檢測(cè)零部件物理性能的辦法有兩種：一種是磁力法，一種是滲透法。
磁力法是用磁力線通過磁鐵性材料時(shí)所表現(xiàn)出來的情況來判斷零件內(nèi)部有無裂紋、空洞、組織不均勻等缺陷，又稱為磁力探傷。這種方法靈敏度高、操作迅速簡(jiǎn)單淡水適應(yīng)于易被磁化的零件，且在零件的表面深處不易被查出。
滲透法：清洗過的靜音柴油發(fā)電機(jī)組零件表面施加具有高滲透里的滲透劑，由于其表面濕潤(rùn)的作用，使之滲入缺陷中，然后將表面上的多余滲透劑除去，再涂上顯像劑。
滲透法根據(jù)借助不同的介質(zhì)有著色法和熒光法兩種。著色法用于零件表面裂紋和磁力探傷及熒光法難以檢驗(yàn)的零件。滲透法用的設(shè)備簡(jiǎn)單，操作比較方便，不受材料和零件形狀的限制，是用的比較普遍的方法。
380V靜音柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組為什么要用純銅機(jī)芯
我們知道，在靜音柴油發(fā)電機(jī)組中，機(jī)芯一般是純銅的，為什么要用這樣的金屬？用其他的金屬不可以嗎？回答這個(gè)問題我們要先了解機(jī)芯的作用是什么？機(jī)芯是靜音柴油發(fā)電機(jī)組中用于導(dǎo)電的。固體物質(zhì)，只有金屬才能導(dǎo)電。我們來看看金屬導(dǎo)電性的參考值：銀：100%，銅：99%，金：76%，鐵：74%。這樣一比較，只有銀和銅是較適合導(dǎo)電的。兩者相比，導(dǎo)電性能相差不大，但是成本卻相差很大，針對(duì)成本預(yù)算，因此，使用銅質(zhì)材質(zhì)做靜音柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)芯是較標(biāo)準(zhǔn)的。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組有很多種，我們要學(xué)會(huì)根據(jù)用途選擇靜音柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)用途的不同和使用時(shí)間的不同可以分為常用柴油發(fā)電機(jī)、備用柴油發(fā)電機(jī)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)和戰(zhàn)備柴油發(fā)電機(jī)。這類發(fā)電機(jī)常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)跟不上用戶的需求，所以設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組一般容量較大。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組:對(duì)市電突然中斷將造成重大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)及重要的通信系統(tǒng)等。這類發(fā)電機(jī)組需安裝自起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)化程度要求較高。
備用柴油發(fā)電機(jī)組:在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的柴油發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)和電臺(tái)等重要用電部門。
戰(zhàn)備柴油發(fā)電機(jī)組:這類發(fā)電機(jī)組是為人防和國(guó)防設(shè)施供電，平時(shí)具有備用發(fā)電機(jī)組的性質(zhì)，而在戰(zhàn)時(shí)市電被破壞后，則具有常用發(fā)電機(jī)組。這類柴油發(fā)電組一般安裝在地下，具有一定的防護(hù)能力。
技 術(shù) 參 數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-310FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 1.5L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 |
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1550 |
寬mm | 865 |
高mm | 1100 |
整機(jī)凈重KG | 480/550 |
7m/db(A）1500rpm(min-1) | 59-72 |
標(biāo)準(zhǔn)配置： |
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： |
工業(yè)消音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 四 輪 |
品牌理念： |
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹： |
1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。 |
2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。 |
3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 |
4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 |
5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保） |
6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
售后服務(wù) |
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： |
2.對(duì)zui終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： |
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： |
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |
歐洲獅の動(dòng)力：主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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