| 黃石4米2民爆器材運輸車是什么 |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：襄陽 | |
| 上架時間：2018-10-12 14:34:43 | 瀏覽量：179 | |
襄陽豐錦專用汽車有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：防爆車 | 主要客戶：物流運輸 爆破單位 公路貨運 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:劉杰 (先生) | 手機:13042806688 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:535505936@qq.com | 地址:汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)名城路乾昌工業(yè)園 |
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東風(fēng)多利卡4米2民爆器材運輸車正確區(qū)別底盤、改裝關(guān)系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計其數(shù)，性能及價格參差不齊，底盤品質(zhì)并不能代表改裝廠的品質(zhì)，所以：“選擇正確的才是重要的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號產(chǎn)品，為什么有時候價格及質(zhì)量差距非常大呢？目前市場有一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅(qū)動，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務(wù)都沒有了。
東風(fēng)多利卡4米2民爆器材運輸車維修與保養(yǎng)：1.底盤的維護保養(yǎng)應(yīng)按照底盤使用說明書進行。2整車應(yīng)定期進行保養(yǎng)，車輛每行駛2000公里，應(yīng)對廂體及大量各部位連接的螺栓進行緊固。檢查燈光、電器是否完好。
東風(fēng)多利卡4米2民爆器材運輸車運輸民用的爆破物品運輸車司機除取得門批準(zhǔn)的與駕駛車輛相對應(yīng)的正式駕照外，還應(yīng)具有5×104 km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷，取得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證，并由企業(yè)安全管理部門考核批準(zhǔn)后方可上崗。 運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員和裝卸管理人員應(yīng)掌握所運的民用物品的理化性質(zhì)及應(yīng)急措施，經(jīng)所在地市級、交通培訓(xùn)考試合格，取得相應(yīng)從業(yè)資格證，持證上崗。
【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
中昌牌
公告批次
293
產(chǎn)品名稱
爆破器材運輸車
產(chǎn)品型號
XZC5041XQY5
總質(zhì)量(Kg)
4495
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
額定載質(zhì)量(Kg)
1225,1160
外形尺寸(mm)
整備質(zhì)量(Kg)
3140
貨廂尺寸(mm)
接近角/離去角(°)
20/18
前懸/后懸(mm)
1040/1612
軸荷(Kg)
1800/2695
最高車速(Km/h)
80
備注：廂體頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室外觀變化;車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化.選裝側(cè)門,側(cè)門型式及位置; 該車為EX/Ⅲ型車輛;所有運輸介質(zhì)均具有獨立包裝,運輸介質(zhì)類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;側(cè)防護與車輛采用螺栓連接,材料為:Q235A.后下部防護裝置,材料:Q235A,連接方式:焊接連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度400mm;該車安裝ABS,ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生產(chǎn)廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司.該車僅選用子午線輪胎.前輪安裝盤式制動器.該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,限速80km/h.排氣管前置.所有發(fā)動機對應(yīng)油耗值均為12.5L/100km.
底盤型號
EQ1041SJ3BDFWXP
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)汽車股份有限公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
3308
輪胎規(guī)格
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR
鋼板彈簧片數(shù)
6/6+5
前輪距(mm)
1503,1485,1441
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1494,1458
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
CY4BK551
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
3707
75
東風(fēng)多利卡4米2民爆器材運輸車制作工藝：爆破車側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。后部設(shè)置對開門。
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