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鎮(zhèn)江快速升降機(jī)廠(chǎng)家今日價(jià)格
鎮(zhèn)江快速升降機(jī)廠(chǎng)家今日價(jià)格 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2018-10-12 11:26:13 瀏覽量:129
山東濱河液壓機(jī)械制造有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):空壓機(jī) 主要客戶(hù):市政,碼頭,港口,高空作業(yè)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:肖總 (先生) 手機(jī):18563712368
電話(huà): 傳真:
郵箱:1573319612@qq.com 地址:山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)縣濟(jì)北開(kāi)發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

鎮(zhèn)江快速升降機(jī)廠(chǎng)家今日價(jià)格

01

鏈條單體液壓貨梯主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3,升高高度1-25.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機(jī)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高,采用旁置油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);

02

停電時(shí),可使用手動(dòng)應(yīng)急下降,安全、方便、快捷、實(shí)用

03

地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用

04

鏈條單體液壓貨梯適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠(chǎng)房,內(nèi)外部均可使用

05

泵站采用合資泵站及意大利進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用合資定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求

06

油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題

07

油缸內(nèi)置于平臺(tái)

08

重型鋼絲繩輪或加重專(zhuān)用鏈條確保安全

09

上升過(guò)程中的自動(dòng)確保車(chē)輛安全

10

鏈條單體液壓貨梯上升過(guò)程同步裝置保證車(chē)輛無(wú)傾覆可能

11

下降到地面前的報(bào)警設(shè)置保證操作人員的安全

12

鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置

13

液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置

14

選用電梯專(zhuān)用平層永磁開(kāi)關(guān),平層效果好

15

重載與空載之間距離較小,平層精度高、易調(diào)節(jié)

16

選用標(biāo)準(zhǔn)電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關(guān)線(xiàn)束和接插件。外形美觀(guān),操縱方便,可視化顯示轎廂所在樓層位置,線(xiàn)束采用接插件連接,控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。

17

24V安全操控電壓

18

鏈條單體液壓貨梯選用滾動(dòng)導(dǎo)靴、精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)

鏈條單體液壓貨梯產(chǎn)品特點(diǎn)

鏈條單體液壓貨梯產(chǎn)品特性

特性一

井道上方無(wú)需機(jī)房

特性二

鏈條單體液壓貨梯不設(shè)置對(duì)重裝置,提高井道面積利用率

特性三

鏈條單體液壓貨梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即

鏈條單體液壓貨梯安全穩(wěn)定性?xún)?yōu)勢(shì)

 溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高 

 應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使升降機(jī)應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門(mén)。

 管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降機(jī)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。

 油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。

 故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至。 

 耗電量少:液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

鏈條單體液壓貨梯土建優(yōu)勢(shì)

 井道上方無(wú)需機(jī)房,頂層高度3.5米以上即可安裝 

 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方

 鏈條單體液壓貨梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率 

 鏈條單體液壓貨梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可 

 主要常用技術(shù)參數(shù)附表:(主要根據(jù)客戶(hù)要求定做)

型號(hào)

額定載荷 kg

垂直行程 mm

高度 mm

臺(tái)面尺寸  長(zhǎng)××mm

  kw

SJDL0.3-4.512樓)

300

4500

150

1000×800

1.5

SJDL0.5-4.512樓)

500

4500

150

1500×1000

1.5

SJDL1.0-4.512樓)

1000

4500

150

1500×1500

2.2

SJDL2.0-4.512樓)

2000

4500

150

2000×1000

2.2

SJDL3.0-4.512樓)

3000

4500

160

2000×1200

3

SJDL0.3-7.513樓)

300

7500

150

1000×1000

1.5

SJDL0.5-7.513樓)

500

7500

150

1200×1200

1.5

SJDL1.0-7.513樓)

1000

7500

150

1800×1400

2.2

SJDL2.0-7.513樓)

2000

7500

150

2000×1500

2.2

SJDL3.0-7.513樓)

3000

7500

160

2000×1600

3

SJDL1.0-10.514樓)

1000

10500

150

1800×1400

2.2

SJDL1.0-1415樓)

1000

14000

150

1800×1500

2.2

目前,5個(gè)區(qū)都設(shè)定了停車(chē)區(qū)域,配備了專(zhuān)用停車(chē)位。比如,市級(jí)行政中心周邊有36個(gè)固定的停車(chē)位,這些車(chē)位有藍(lán)、黃兩條框,框里有“摩范出行”的LOGO和文字,非常顯眼。”唐云說(shuō),年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車(chē),規(guī)劃布局的運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)包含云南省級(jí)單位、縣區(qū)級(jí)行政中心、交通樞紐(包括機(jī)場(chǎng)、高鐵站、客運(yùn)站等)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點(diǎn)景區(qū)等,屆時(shí),這些車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個(gè)充電樁緩解“充電難”當(dāng)然,新能源汽車(chē)的推廣普及離不開(kāi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。在近日舉辦的互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇上,高德地圖發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報(bào)告》。在100個(gè)城市中,杭州的表現(xiàn)非常亮眼。行環(huán)保據(jù)了解,高德地圖攜手新浪微博、摩拜,設(shè)置了“智能出行”、“智慧交通”、“政務(wù)影響力”三大指標(biāo)及二十七個(gè)分類(lèi)指標(biāo),調(diào)研全國(guó)100個(gè)主要城市,用大數(shù)據(jù)衡量和描繪城市交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平?偟膩(lái)看,2016-2017主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”指數(shù)排名中,北京、深圳、廣州占據(jù)榜單前三。山西是我國(guó)的產(chǎn)煤大省,而煤制甲醇是甲醇這種物質(zhì)的重要來(lái)源。甲醇是主要由煤經(jīng)過(guò)汽化加氫而生成的液體,其性能與汽油接近,也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于汽柴油來(lái)說(shuō),甲醇燃燒后的污染物排放更低,屬于清潔燃料。用甲醇代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用近30年,甲醇汽車(chē)控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。吉利汽車(chē)、陜汽、陜西通家汽車(chē)、山西成功汽車(chē)和鄭州宇通客車(chē)等5家企業(yè)為我國(guó)甲醇汽車(chē)的主要生產(chǎn)企業(yè),目前主要在山西晉中與上海兩個(gè)試點(diǎn)城市出租汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行使用。

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