畢節(jié)10千瓦柴油發(fā)電機 |
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價格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:上海 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:上海 | |
上架時間:2018-10-12 11:02:16 | 瀏覽量:173 | |
上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):發(fā)電機、發(fā)電機組 | 主要客戶:全國客戶 | |
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聯(lián)系人:孫總 (先生) | 手機:18616886036 |
電話: |
傳真: |
郵箱:13022158673@163.com | 地址:上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室 |
畢節(jié)10千瓦柴油發(fā)電機目前無刷發(fā)電機已逐步取代有刷發(fā)電機。功率大,耗油低,節(jié)油控油,價格合理,質(zhì)量過關(guān),擁有各項證書,可檢驗,中日技術(shù)研究,長期與中鐵工程公司,山東海洋工程,江蘇江都建設(shè)國外工程施工公司,移動營業(yè)廳,氣象局,及所有家庭用戶,企業(yè)用戶,個人用戶等合作,客戶評論口碑好。也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。在戶外施工或是停電應(yīng)急的時候柴油發(fā)電機都是必須要準(zhǔn)備的。上海歐洲獅動力的柴油發(fā)電機都是直銷,每一款柴油發(fā)電機都是經(jīng)過ISO9001檢驗合格才允許出廠的。 產(chǎn)品型號:GT-1200TSI ★發(fā)電機參數(shù) ┖額定功率KW 10 ┖備用功率KW 11 ┖額定頻率HZ 50 ┖額定電壓V 220/380 ┖啟動方式 電啟動 ┖機構(gòu)類型 靜音款(帶四輪) ┖功率因素 1.0 ┖相 數(shù) 單/三相 ┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油 ┖排 量 875cc ┖工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) ┖電機類型 勵磁電機 ┖機器油耗G/KW.H 200(滿載) ┖工作時間H 12 ┖消聲裝置 工業(yè)消聲器 ★柴油發(fā)動機參數(shù) ┖發(fā)動機品牌 歐洲獅 ┖發(fā)動機型號 OU-285TSI ┖冷卻方式 空氣冷卻 ┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 ┖進氣方式 自然吸氣 ┖防護等級 IP22 ┖油箱容量L 32 ┖機油容量L 2.8 ┖連接方式 錐度軸剛性連接 ┖過載能力% 100 ┖調(diào)速方式 機械調(diào)速 ┖機器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ┖絕緣等級 F ┖連接方式 錐度軸剛性連接 ★整體外形及重量噪音 ┖尺寸(不帶輪子) ┖長mm 1050 ┖寬mm 610 ┖高mm 670 ┖整機凈重KG 260 7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75 ★標(biāo)準(zhǔn)配置: 燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置 輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置 畢節(jié)10千瓦柴油發(fā)電機為了自己和他人的安全,請消費者在購買發(fā)電機之后,自覺到供電所或電管站辦理申請手續(xù),領(lǐng)取表格,登記安裝,并做好自我保護工作。申請時需帶齊原來的電費 、發(fā)電機說明書、單位公章,填寫一張申請表,安裝后由用電監(jiān)察人員上門驗收,合格者簽訂“不并網(wǎng)自備電源協(xié)議”。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測柴油機轉(zhuǎn)速,把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號,將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號比較,得出偏差信號,再與執(zhí)行器的位置反饋信號相加,以合成后的信號作為執(zhí)行器動作的輸入信號,通過控制柴油機噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量,從而達到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國外柴油機也引用了的發(fā)動機的電噴控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。發(fā)電機組的有功調(diào)節(jié)就是對柴油機轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。因此有刷勵磁結(jié)構(gòu)的電機體積較大,并列運行時通過調(diào)整裝置的氣隙來達到需要的電氣性能,并經(jīng)常進行更換碳刷等維護工作。目前無刷發(fā)電機已逐步取代有刷發(fā)電機。 |
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