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 鄂爾多斯10千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅發(fā)動機(jī)有限公司是德國歐洲獅公司在中國的合資企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是歐洲獅N、K和M三大系列高速、柴油發(fā)動機(jī)，其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍歡迎；其系列柴油發(fā)電機(jī)組從3千瓦到1200千瓦，動力強(qiáng)，性能穩(wěn)定可靠，油耗低，運(yùn)行成本低。

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

★發(fā)電機(jī)參數(shù)

┖額定功率KW 10

┖備用功率KW 11

┖額定頻率HZ 50

┖額定電壓V 220/380

┖啟動方式 電啟動

┖機(jī)構(gòu)類型    靜音款（帶四輪）

┖功率因素 1.0

┖相    數(shù) 單/三相

┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

┖排   量 875cc

┖工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

┖電機(jī)類型   勵磁電機(jī)

┖機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

┖工作時(shí)間H 12

┖消聲裝置 工業(yè)消聲器

★柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

┖發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

┖發(fā)動機(jī)型號 OU-285TSI

┖冷卻方式         空氣冷卻

┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

┖進(jìn)氣方式 自然吸氣

┖防護(hù)等級 IP22

┖油箱容量L 32

┖機(jī)油容量L 2.8

┖連接方式 錐度軸剛性連接

┖過載能力% 100

┖調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

┖機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

┖絕緣等級 F

┖連接方式 錐度軸剛性連接

★整體外形及重量噪音

┖尺寸（不帶輪子）

┖長mm 1050

┖寬mm 610

┖高mm 670

┖整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

★標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

鄂爾多斯10千瓦柴油發(fā)電機(jī)系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部，柴油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會發(fā)生部件的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)工程、國防、能源、石油、化工、電力、交通、通信、金融、醫(yī)療、酒店、工廠等大型項(xiàng)目中，并遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐洲等多個和地區(qū)。我們存在的理由是贏得社會的尊重，我們將盡自己.大的努力為社會創(chuàng)造價(jià)值，提升我們的文化。