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 亳州10千瓦柴油發(fā)電機多余的柴油會沖刷缸壁，還會使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 油底殼的機油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應(yīng)添加機油，對柴油機，冬季加8號或11號柴油機機油，夏季加14號機油。在檢查是，如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時，應(yīng)認(rèn)真分析機油增多的原因，通常有三個方面的原因。柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。采用全球 先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計，在強大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負(fù)荷持續(xù)運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機都可運轉(zhuǎn)自如。

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

★發(fā)電機參數(shù)

┖額定功率KW 10

┖備用功率KW 11

┖額定頻率HZ 50

┖額定電壓V 220/380

┖啟動方式 電啟動

┖機構(gòu)類型    靜音款（帶四輪）

┖功率因素 1.0

┖相    數(shù) 單/三相

┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

┖排   量 875cc

┖工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

┖電機類型   勵磁電機

┖機器油耗G/KW.H 200（滿載）

┖工作時間H 12

┖消聲裝置 工業(yè)消聲器

★柴油發(fā)動機參數(shù)

┖發(fā)動機品牌 歐洲獅

┖發(fā)動機型號 OU-285TSI

┖冷卻方式         空氣冷卻

┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

┖進(jìn)氣方式 自然吸氣

┖防護(hù)等級 IP22

┖油箱容量L 32

┖機油容量L 2.8

┖連接方式 錐度軸剛性連接

┖過載能力% 100

┖調(diào)速方式 機械調(diào)速

┖機器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

┖絕緣等級 F

┖連接方式 錐度軸剛性連接

★整體外形及重量噪音

┖尺寸（不帶輪子）

┖長mm 1050

┖寬mm 610

┖高mm 670

┖整機凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

★標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

亳州10千瓦柴油發(fā)電機為應(yīng)對收費站突發(fā)停電、持續(xù)停電等情況，公司各收費站均建設(shè)了發(fā)電機房。發(fā)電機房中的柴油發(fā)電機是一種適應(yīng)性很強的發(fā)電設(shè)備，它能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全地為收費站提供電能，保障收費工作順利開展。但是再好的設(shè)備也需要認(rèn)真維護(hù)，才能發(fā)揮最大功效。直線電機 (LEM) 是一種能進(jìn)行直線運動的機電設(shè)備，無須運用任何組織它就能將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動。直線電機和旋轉(zhuǎn)電機類似，定子和轉(zhuǎn)子沿徑向平面被切開并打開以供給線性推力。相同的電磁力在旋轉(zhuǎn)電機中發(fā)生扭矩，在直線電機中則發(fā)生直接的線性力。 收費站用柴油發(fā)電機的功能介紹 值得一提的是，“AC/DC 模塊”中的旋轉(zhuǎn)機械，磁場接口包括模仿旋轉(zhuǎn)機器所需的一切功用部件。該接口結(jié)合了磁場接口；磁場，無電流接口和移動網(wǎng)格接口。