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進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)推薦

	價(jià)格：999 元(人民幣)	產(chǎn)地：上海
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：上海
	上架時(shí)間：2018-10-12 10:16:18	瀏覽量：113
	上海睫曼電力設(shè)備有限公司
	經(jīng)營模式：其他	公司類型：其他
	所屬行業(yè)：發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組	主要客戶：
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詳細(xì)介紹

進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)推薦

靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中出現(xiàn)了降速的現(xiàn)象
靜音柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)后怠速慢慢下降（400r/min），后熄火。踩油門踏板加不起速。這樣的現(xiàn)象如何處理呢？我們來解釋一下：
首先我們要排除右路問題，所以先檢查一下低壓油路。檢查發(fā)現(xiàn)低壓油路正常，如果更換油水分離器后，情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題，肯定會(huì)報(bào)錯(cuò)。那么，我們要考慮如何正確使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管的故障，拔掉空氣流量計(jì)后，不會(huì)降怠速，也可以加起速（提速有點(diǎn)慢）；
檢查一下空濾看看空氣濾清器是否太臟。把要將空濾吹干凈，裝好后試車，松油門時(shí)會(huì)冒黑煙。后不裝空濾試車，松油門還是會(huì)冒黑煙。進(jìn)氣系統(tǒng)其它部件還有問題；檢查過增壓器以及EGR閥，均正常。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)中冷器到進(jìn)氣管的管路完全脫落，擰緊卡箍后問題解決。
原因分析：空濾太臟，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，空氣流量計(jì)測(cè)得的進(jìn)氣流量少，ECU限制油量。拔掉空氣流計(jì)后，ECU采用空氣流量替代值進(jìn)行噴油，可以加起速度。由于實(shí)際進(jìn)氣量少，提速緩慢。

進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)推薦

靜音柴油發(fā)電機(jī)組齒輪磨損的修補(bǔ)方法
任何機(jī)械在使用過程中，都會(huì)有正常的磨損，發(fā)電機(jī)組也不例外。齒輪是靜音柴油發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵的零部件，靜音柴油發(fā)電機(jī)組的齒輪磨損如何修補(bǔ)呢？
不同的發(fā)電機(jī)型號(hào)，零部件也是不一樣的。靜音柴油發(fā)電機(jī)組齒輪式機(jī)油泵主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、機(jī)油泵蓋、從動(dòng)軸、主動(dòng)軸推力軸承和傳動(dòng)齒輪等零件組成主動(dòng)軸經(jīng)半圓鍵安裝在主動(dòng)軸承上，主動(dòng)軸承固定在泵體與機(jī)油泵的前蓋上。注意：泵體與泵蓋之間的間隙應(yīng)在0.05～0.115mm之間。靜音柴油發(fā)電機(jī)組齒輪式機(jī)油泵在使用一段時(shí)間后，通常都會(huì)遇見磨損問題，那么，磨損后，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行修復(fù)呢？詳細(xì)來看下上海歐洲獅動(dòng)力上海發(fā)電機(jī)廠家的介紹：
靜音柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)軸與襯套磨損后的修正：由于機(jī)油泵主動(dòng)齒輪自身分量及被迫齒輪嚙合時(shí)發(fā)生的徑向推力，容易使軸和襯套孔發(fā)生偏磨，空隙增大。因而在作業(yè)中機(jī)油會(huì)因空隙增大而發(fā)生走漏，供油量削減。
主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來康復(fù)合作空隙。靜音柴油發(fā)電機(jī)組在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸通常可不修。在軸與襯套磨損都很嚴(yán)峻，合作空隙添加很大時(shí)，不只要替換襯套，并且軸也運(yùn)用鍍鉻或振蕩堆焊將直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以康復(fù)軸頸與襯套的合作需求。

技術(shù) 參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)		柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·額定功率KW	15	·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌	歐洲獅
·備用功率KW	16	·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	OU-292FTSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	空氣冷卻
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	3000
·啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)	·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)	雙缸、V型、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
·機(jī)構(gòu)類型	靜音款（帶四輪）	·進(jìn)氣方式	自然吸氣
·功率因素	0.8/1.0	·防護(hù)等級(jí)	IP22
·相數(shù)	單/三相	·油箱容量L	32
·燃油型號(hào)#	0#夏季、-10#柴油	·機(jī)油容量L	2.8
·排量	955cc	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時(shí)間	12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)	·過載能力%	100
·電機(jī)類型	勵(lì)磁電機(jī)	·調(diào)速方式	機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機(jī)器配置	標(biāo) 準(zhǔn)
·工作時(shí)間H	12	·絕緣等級(jí)	F
·消聲裝置	消聲器	·連接方式	錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長(zhǎng)mm	1050
	寬mm	610
	高mm	710
整機(jī)凈重KG		260
7m/db(A)3000rpm(min-1)		62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表	機(jī)器油耗	自動(dòng)電磁控油裝置	保護(hù)裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護(hù)	啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器	遙控啟動(dòng)	自適應(yīng)高原用增壓器	ATS自動(dòng)切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-1600TSI產(chǎn)品介紹：
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）
6.歐洲獅GT-1600TS 工業(yè)消音器工業(yè)吸音棉加厚靜音罩
售后服務(wù)
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：
2.對(duì)zui終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

歐洲獅の動(dòng)力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。

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