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靜音柴油發(fā)電機(jī)組齒輪磨損的修補(bǔ)方法
任何機(jī)械在使用過程中，都會(huì)有正常的磨損，發(fā)電機(jī)組也不例外。齒輪是靜音柴油發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵的零部件，靜音柴油發(fā)電機(jī)組的齒輪磨損如何修補(bǔ)呢？
不同的發(fā)電機(jī)型號(hào)，零部件也是不一樣的。靜音柴油發(fā)電機(jī)組齒輪式機(jī)油泵主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、機(jī)油泵蓋、從動(dòng)軸、主動(dòng)軸推力軸承和傳動(dòng)齒輪等零件組成主動(dòng)軸經(jīng)半圓鍵安裝在主動(dòng)軸承上，主動(dòng)軸承固定在泵體與機(jī)油泵的前蓋上。注意：泵體與泵蓋之間的間隙應(yīng)在0.05～0.115mm之間。靜音柴油發(fā)電機(jī)組齒輪式機(jī)油泵在使用一段時(shí)間后，通常都會(huì)遇見磨損問題，那么，磨損后，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行修復(fù)呢？詳細(xì)來(lái)看下上海歐洲獅動(dòng)力上海發(fā)電機(jī)廠家的介紹：
靜音柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)軸與襯套磨損后的修正：由于機(jī)油泵主動(dòng)齒輪自身分量及被迫齒輪嚙合時(shí)發(fā)生的徑向推力，容易使軸和襯套孔發(fā)生偏磨，空隙增大。因而在作業(yè)中機(jī)油會(huì)因空隙增大而發(fā)生走漏，供油量削減。
主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)康復(fù)合作空隙。靜音柴油發(fā)電機(jī)組在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸通�？刹恍�。在軸與襯套磨損都很嚴(yán)峻，合作空隙添加很大時(shí)，不只要替換襯套，并且軸也運(yùn)用鍍鉻或振蕩堆焊將直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以康復(fù)軸頸與襯套的合作需求。

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靜音柴油發(fā)電機(jī)組使用之前需要做哪些檢查
靜音柴油發(fā)電機(jī)組是機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種發(fā)電機(jī)組。近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展，各行各業(yè)的用電量大幅度提升，靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也在不斷地隨技術(shù)的改進(jìn)而提高，靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用前需要做到哪些檢查呢？靜音柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)，必須要有皮帶輪拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用發(fā)電機(jī)組之前，需要做哪些檢查？上海歐洲獅發(fā)電機(jī)廠家介紹說：
檢查V型皮帶狀況，若發(fā)現(xiàn)以下缺陷時(shí)必須立即更換：
基層裂紋(裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂)；
位置分離(覆蓋層、拉繩)；
基座開裂；拉繩散線；
側(cè)面磨損(散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋)。
當(dāng)皮帶放到道依茨發(fā)電機(jī)組皮帶輪上時(shí)，皮帶的內(nèi)徑與皮帶輪槽底應(yīng)有間隙，若無(wú)間隙時(shí)必須更換皮帶。

歐洲獅の動(dòng)力：主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。

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