遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢
靜音柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙應(yīng)當(dāng)是一個(gè)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組組裝好后或配氣機(jī)構(gòu)檢修后,都要檢查和調(diào)整氣閥間隙;機(jī)在工作過程中,由于配氣機(jī)構(gòu)各零件的磨損及調(diào)整螺釘?shù)乃蓜?dòng),都會(huì)引起氣閥間隙的變化,應(yīng)定期檢查和調(diào)整。
檢查調(diào)整的方法(以發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組為例):
(1)逐缸調(diào)整法:按曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,注意觀察靠近飛輪的第六缸進(jìn)排氣閥的推桿,當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩推桿同時(shí)上下移動(dòng)時(shí),就表示第六缸處于進(jìn)排氣閥重疊角的狀態(tài),停止轉(zhuǎn)車。此時(shí)一缸活塞處于壓縮沖程的過程,進(jìn)排氣閥都在關(guān)閉狀態(tài)。即可用塞尺檢查調(diào)整一缸進(jìn)排氣閥間隙。
判斷氣閥關(guān)閉狀態(tài)的方法還有以下兩種:
①可通過靜音柴油發(fā)電機(jī)組高壓噴油泵泵體上的直槽觀察孔,觀察到油泵柱塞或?qū)С掏舱谏闲械倪^程中,油泵對(duì)應(yīng)的該缸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
②可打開道門檢查頂柱滾輪落在凸輪基圓上,氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。再順曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,每經(jīng)過一個(gè)發(fā)火間隔角,按發(fā)火順序(1-5-3-6-2-4)可檢查下一缸的進(jìn)排氣閥間隙。在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈內(nèi)可按順序完成對(duì)六個(gè)氣缸的進(jìn)排氣閥間隙的檢查和調(diào)整。
(2)兩次盤車調(diào)整法
順曲軸工作轉(zhuǎn)向盤車轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使一缸活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)附近;其判斷方法與逐缸調(diào)整法一步相同。
此時(shí)可同時(shí)檢查調(diào)整一缸的進(jìn)排、第二缸的進(jìn)、第三缸的排、第四缸的進(jìn)、第五缸的排的各缸氣閥間隙。
在檢查調(diào)整上列各缸氣閥間隙后,第二次盤車轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪一圈,當(dāng)?shù)诹滋幱趬嚎s沖程上止點(diǎn)時(shí),可調(diào)整第六缸的進(jìn)排、第五缸的進(jìn)、第四缸的排、第三缸的進(jìn)、第二缸的排的氣閥間隙。
(3)對(duì)一般六缸靜音柴油發(fā)電機(jī)組,可照前進(jìn)后排、本缸調(diào)進(jìn)排的格式完成檢查調(diào)整操作。
具體方法是:按各缸發(fā)火順序進(jìn)行,先于發(fā)火的缸號(hào)可以調(diào)整進(jìn)氣閥間隙;后于發(fā)火缸的缸號(hào)可以調(diào)整排氣閥間隙,正在發(fā)火的氣缸,進(jìn)排氣閥均可調(diào)整;進(jìn)排氣閥在重疊角的氣缸,進(jìn)排氣閥均不可調(diào)整。
(4)調(diào)整的操作方法
用梅花扳手和螺絲刀旋松搖臂端調(diào)節(jié)螺栓的鎖緊螺母。
用規(guī)定的氣閥間隙厚度的塞尺插入搖臂與氣閥桿頭部之間,用螺絲刀擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,同時(shí)拖動(dòng)塞尺,當(dāng)塞尺移動(dòng)感到稍有阻力但又不太緊時(shí),表示間隙值合乎規(guī)定的要求。
用螺絲刀止住調(diào)節(jié)螺釘,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng),把鎖緊螺母擰緊,再拖動(dòng)塞尺復(fù)驗(yàn)松緊程度是否變化,直到完全合格為止。

遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的含義
機(jī)要實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán),必須有一個(gè)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來表示,稱為轉(zhuǎn)速。此數(shù)值越大,表示單位時(shí)間內(nèi)j靜音柴油發(fā)電機(jī)組做功的次數(shù)越多,機(jī)的輸出功率就越大。轉(zhuǎn)速用字母n表示,其單位是:r/min。大型機(jī)的轉(zhuǎn)速每分鐘僅數(shù)百轉(zhuǎn)。而中型機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在2500r/min以下。小型機(jī)的轉(zhuǎn)速可達(dá)3000r/min以上。機(jī)轉(zhuǎn)速一般有下列四種狀況:
1、較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速:機(jī)不帶負(fù)荷時(shí)可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的較低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速以下,機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且容易熄火。機(jī)轉(zhuǎn)速越高,機(jī)各零部件受到的力矩也越大,對(duì)零部件材質(zhì)的要求也越高。因此,為了保證機(jī)有一定的使用壽命,機(jī)的轉(zhuǎn)速不能無限制的提高。
2、機(jī)的工作轉(zhuǎn)速:同型號(hào)的機(jī)用途不同,其工作轉(zhuǎn)速也不同。車用一般為高速,工程機(jī)械用一般中高速,固定用途一般為中低速。如道依茨F8L413F風(fēng)冷機(jī),車用轉(zhuǎn)速一般為2300~2500r/min;工程機(jī)械用轉(zhuǎn)速一般為1800~2300r/min;發(fā)電機(jī)組用轉(zhuǎn)速為1500(50HZ)~1800r/min(60HZ)。
3、額定轉(zhuǎn)速或標(biāo)定轉(zhuǎn)速:較大油門時(shí),允許機(jī)全負(fù)荷工作的較高轉(zhuǎn)速,在此轉(zhuǎn)速下,機(jī)可以根據(jù)功率標(biāo)定情況適時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)!
4、較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速:較大油門時(shí),機(jī)不帶負(fù)荷時(shí)的較高轉(zhuǎn)速。一般高出額定轉(zhuǎn)速5~10%。在此轉(zhuǎn)速下,機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過1~2min。

技 術(shù) 參 數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào):GT-1500TSI |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 12 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 13 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-292TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1050 |
寬mm | 610 |
高mm | 710 |
整機(jī)凈重KG | 260 |
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置: |
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: |
工業(yè)消音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念: |
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
歐洲獅GT-1500TSI產(chǎn)品介紹: |
1.歐洲獅GT-1500TSI搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。 |
2.歐洲獅GT-1500TSI使用壽命長,維護(hù)簡單。 |
3.歐洲獅GT-1500TSI采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 |
6.歐洲獅GT-1500TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
4.歐洲獅GT-1500TSI配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力。 |
5.歐洲獅GT-1500TSI售后服務(wù)(全國聯(lián)保) |
6.歐洲獅GT-1500TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
售后服務(wù) |
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): |
2.對(duì)zui終用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: |
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: |
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |



歐洲獅の動(dòng)力:主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
告訴我您的需求!我們會(huì)給您推薦合適的歐洲獅產(chǎn)品!
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