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380V12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)品牌

靜音柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是什么原因造成的
“拉缸”也叫“咬缸”。這種現(xiàn)象是在靜音柴油發(fā)電機(jī)組氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運動方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。發(fā)生拉缸時，氣缸套的磨損非常劇烈，可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。
發(fā)生拉缸后，靜音柴油發(fā)電機(jī)組的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)電機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。

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靜音柴油發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器有幾種類型
空氣濾清器是靜音柴油發(fā)電機(jī)組中用到的主要空氣濾清設(shè)備，是常用靜音柴油發(fā)電機(jī)組配件�？諝鉃V清器的作用是確保靜音柴油發(fā)電機(jī)組運行過程中所吸入的空氣是干凈的。不同的靜音柴油發(fā)電機(jī)組型號使用的空氣濾清器大小也不同，按照它的原理來區(qū)分：空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復(fù)合式幾種。靜音柴油發(fā)電機(jī)組中常用的空氣濾清器是過濾式空氣濾芯濾清器。這種空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質(zhì)干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進(jìn)氣阻力小，能適應(yīng)多塵多沙工作環(huán)境，使用壽命長等優(yōu)點，以前在多種型號的汽車、拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)上采用。
但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護(hù)不便，在汽車發(fā)動機(jī)中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔、疏松、折疊，有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性，具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點，是前目應(yīng)用較廣泛的汽車用空氣濾清器。聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯采用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯制成，吸附能力強(qiáng)，這種空氣濾清器具有紙質(zhì)干式空氣濾清器的優(yōu)點，但機(jī)械強(qiáng)度低，在轎車發(fā)動機(jī)中使用較為廣泛。后兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環(huán)境條件下工作不可靠。

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