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烏蘭察布工廠廠房倉(cāng)庫(kù)貨物舉升每米價(jià)格
烏蘭察布工廠廠房倉(cāng)庫(kù)貨物舉升每米價(jià)格 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2018-10-11 12:37:40 瀏覽量:69
山東濱河液壓機(jī)械制造有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):空壓機(jī) 主要客戶:市政,碼頭,港口,高空作業(yè)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:肖總 (先生) 手機(jī):18563712368
電話: 傳真:
郵箱:1573319612@qq.com 地址:山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)縣濟(jì)北開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

烏蘭察布工廠廠房倉(cāng)庫(kù)貨物舉升每米價(jià)格

01

鏈條單體液壓貨梯主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3,升高高度1-25.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機(jī)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高,采用旁置油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);

02

停電時(shí),可使用手動(dòng)應(yīng)急下降,安全、方便、快捷、實(shí)用

03

地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用

04

鏈條單體液壓貨梯適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠房,內(nèi)外部均可使用

05

泵站采用合資泵站及意大利進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用合資定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求

06

油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題

07

油缸內(nèi)置于平臺(tái)

08

重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保安全

09

上升過(guò)程中的自動(dòng)確保車輛安全

10

鏈條單體液壓貨梯上升過(guò)程同步裝置保證車輛無(wú)傾覆可能

11

下降到地面前的報(bào)警設(shè)置保證操作人員的安全

12

鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置

13

液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置

14

選用電梯專用平層永磁開關(guān),平層效果好

15

重載與空載之間距離較小,平層精度高、易調(diào)節(jié)

16

選用標(biāo)準(zhǔn)電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關(guān)線束和接插件。外形美觀,操縱方便,可視化顯示轎廂所在樓層位置,線束采用接插件連接,控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。

17

24V安全操控電壓

18

鏈條單體液壓貨梯選用滾動(dòng)導(dǎo)靴、精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)

鏈條單體液壓貨梯產(chǎn)品特點(diǎn)

鏈條單體液壓貨梯產(chǎn)品特性

特性一

井道上方無(wú)需機(jī)房

特性二

鏈條單體液壓貨梯不設(shè)置對(duì)重裝置,提高井道面積利用率

特性三

鏈條單體液壓貨梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即

鏈條單體液壓貨梯安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)

 溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高 

 應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使升降機(jī)應(yīng)急下降到近的層樓位置開門。

 管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降機(jī)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。

 油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。

 故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至。 

 耗電量少:液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

鏈條單體液壓貨梯土建優(yōu)勢(shì)

 井道上方無(wú)需機(jī)房,頂層高度3.5米以上即可安裝 

 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方

 鏈條單體液壓貨梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率 

 鏈條單體液壓貨梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可 

 主要常用技術(shù)參數(shù)附表:(主要根據(jù)客戶要求定做)

型號(hào)

額定載荷 kg

垂直行程 mm

高度 mm

臺(tái)面尺寸  長(zhǎng)××mm

  kw

SJDL0.3-4.512樓)

300

4500

150

1000×800

1.5

SJDL0.5-4.512樓)

500

4500

150

1500×1000

1.5

SJDL1.0-4.512樓)

1000

4500

150

1500×1500

2.2

SJDL2.0-4.512樓)

2000

4500

150

2000×1000

2.2

SJDL3.0-4.512樓)

3000

4500

160

2000×1200

3

SJDL0.3-7.513樓)

300

7500

150

1000×1000

1.5

SJDL0.5-7.513樓)

500

7500

150

1200×1200

1.5

SJDL1.0-7.513樓)

1000

7500

150

1800×1400

2.2

SJDL2.0-7.513樓)

2000

7500

150

2000×1500

2.2

SJDL3.0-7.513樓)

3000

7500

160

2000×1600

3

SJDL1.0-10.514樓)

1000

10500

150

1800×1400

2.2

SJDL1.0-1415樓)

1000

14000

150

1800×1500

2.2

調(diào)查組當(dāng)場(chǎng)責(zé)令其停工,并處罰金10萬(wàn)元。8月12日,南充市紀(jì)委到現(xiàn)場(chǎng)再次督察,確認(rèn)該廠已于8月11日11時(shí)停產(chǎn);對(duì)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的3名責(zé)任人進(jìn)行約談,對(duì)4名責(zé)任人追責(zé)問(wèn)責(zé)!耙源藶槠鯔C(jī),我們對(duì)嘉陵區(qū)33家磚廠開展拉網(wǎng)式排查,舉一反三進(jìn)行整改!奔瘟陞^(qū)國(guó)土資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該區(qū)已成立非煤礦山專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,由國(guó)土、安監(jiān)、環(huán)保等部門組成,要求所有磚廠必須做到選址符合規(guī)劃、環(huán)評(píng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收過(guò)關(guān),驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)不復(fù)產(chǎn)。第八環(huán)保督察組進(jìn)駐后,困擾她兩個(gè)月的噪聲問(wèn)題得到了解決。沙依巴克區(qū)行政局接到轉(zhuǎn)辦件后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并派人員在工地周邊巡查,監(jiān)督施工單位依法依規(guī)施工、文明施工。朱月男說(shuō),這幾晚她的睡眠質(zhì)量特別好,對(duì)于環(huán)保督察組和各相關(guān)單位的辦事效率,她要豎起大拇指點(diǎn)贊。和田街片區(qū)擾民的噪音沉寂了,紅廟子片區(qū)刺鼻的氣味也在各方努力下消失了。新通小區(qū)居民胡月琴常年被家附近的臭水溝困擾著,到了夏天,開了窗戶臭味刺鼻,不開窗戶又悶熱難耐。我難講這段時(shí)間將有多長(zhǎng)!睂汃R公司首席執(zhí)行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認(rèn)為,從燃油車到電動(dòng)車將有一個(gè)過(guò)渡期。但他告訴BBC記者,電動(dòng)車不是“噱頭,而是長(zhǎng)期趨勢(shì)”。與此同時(shí),德國(guó)梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人迪特爾·策徹宣布,到2022年前,所有奔馳車型將推出電動(dòng)款或混合動(dòng)力款。為擺脫對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴,并在清潔能源技術(shù)上保持,各國(guó)紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大國(guó)德國(guó)在電動(dòng)汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo),即在2020年成為供應(yīng)商、市場(chǎng)領(lǐng)頭羊,并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。

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