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12千瓦柴油發(fā)電機品牌

靜音柴油發(fā)電機組噪音大如何處理
靜音柴油發(fā)電機組是近年來比較被人們所關(guān)注的環(huán)保型發(fā)電機組。如果出現(xiàn)噪音大的問題。我們應(yīng)對聲源進行分析，并且針對噪音的性質(zhì)對靜音柴油發(fā)電機組進行改造。
1聲源分析
靜音柴油發(fā)電機組噪聲是靜音柴油發(fā)電機組的主要噪聲來源，靜音柴油發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲�？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲；活塞對缸套的撞擊,配氣機構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入消聲器，較后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動機的較大噪聲,往往比發(fā)動機主機噪聲高15dB(A)左右，其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進氣噪聲。
2改造設(shè)計
基于靜音柴油發(fā)電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲，所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。在實際工程應(yīng)用中往往只用其中一種，本文采用三種方法并用的措施,針對靜音柴油發(fā)電機組提出了新型組合降噪技術(shù)。

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靜音柴油發(fā)電機組排氣沖程的介紹
靜音柴油發(fā)電機一般設(shè)在大型商場，工廠，廣場等人群密集的地區(qū)，有應(yīng)急響應(yīng)的功能。靜音柴油發(fā)電機有四大沖程，包括：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。今天我們來介紹一下靜音柴油發(fā)電機的排氣沖程：
排氣沖程的目的是清除缸內(nèi)的廢氣。做功沖程結(jié)束后，缸內(nèi)的燃氣已成為廢氣，其溫度下降到 800-900℃，壓力下降到 294-392kPa。此時，排氣門打開，進氣門仍關(guān)閉，活塞從下止點向上止點移動，在缸內(nèi)殘存壓力和活塞推力的作用下，廢氣被排出缸外。當(dāng)活塞又到上止點時，排氣過程結(jié)束。

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