帶輪子10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,我們建議:第一、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。

帶輪子10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)永磁發(fā)電機(jī)
通過(guò)研發(fā)與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了永磁發(fā)電機(jī)在0-1500轉(zhuǎn)及汽車(chē)高溫下的正常工作,其優(yōu)越性非常突出如:
(1)無(wú)蓄電池發(fā)電. 因其轉(zhuǎn)子是性的磁體無(wú)須勵(lì)磁電流,只要其在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)即可發(fā)電,節(jié)約了能源,余同體積的勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)相比,同等情況下可輸出的功率高出一倍,并且當(dāng)汽車(chē)在行進(jìn)中蓄電池?fù)p壞時(shí)汽車(chē)的供電仍可正常工作,即使無(wú)蓄電池只要搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或溜車(chē)均可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火運(yùn)行;
(2) 低速供電性能好,電壓率小。低速供電時(shí),在電磁參數(shù)相同的情況下,硅整流發(fā)電機(jī)“零電流”時(shí)永磁發(fā)電機(jī)可以對(duì)外輸出3A~5A節(jié)省下來(lái)的“勵(lì)磁 電流”,對(duì)、大大了低速供電性能。制造工藝簡(jiǎn)單,加工方便,漏磁小,直軸和交軸電樞反應(yīng)電抗小,電樞反應(yīng)弱,因而電壓率小,其外特性較為平坦,高速供電時(shí),輸出電壓性也很好。

機(jī)組型號(hào) | GT-1200TSI |
歐洲獅發(fā)電機(jī)部分 |
頻率HZ | 50HZ |
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續(xù)使用/H | 12~15 |
額定輸出因素 | 1.0 |
額定輸出電壓V | 220 | 380 |
輸出電壓變動(dòng)率% | ±0.5范圍內(nèi) |
直流輸出 | 12-8.3(V-A) |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷電機(jī)(AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相 數(shù) | 單相/三相 |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅動(dòng)力 |
燃料提供及進(jìn)氣方式 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-285TSI |
燃油等級(jí) | 0#或-10#柴油 |
氣缸數(shù)及冷卻方式 | 雙缸風(fēng)冷(空氣冷卻) |
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
控制裝置 | ECU |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min |
壓縮比 | 19:1 |
過(guò)載能力%/H | 100% | 1 |
滿(mǎn)負(fù)載總油耗量G/KW.H | 200 | 1 |
容量 | 油箱容積L | 32 |
潤(rùn)滑油容積L | 2.8 |
冷卻方式 | 空氣冷卻 |
消音裝置 | 工業(yè)級(jí)靜音器 |
外形及重量噪聲 |
尺寸 | 長(zhǎng)mm | 1050 |
寬mm | 610 |
高mm | 170 |
整機(jī)凈重KG | 260 |
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 |
發(fā)電機(jī)組配置 注:●標(biāo)配 ○選配 |
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | ○ |
蓄電池啟動(dòng)連接電纜 | ● |
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | ● |
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | ○ |
啟動(dòng)蓄電池 | ● |
自適應(yīng)高原用化油器 | ● |
ATS自動(dòng)切換裝置 | ○ |
歐洲獅自動(dòng)電磁控油閥 | ● |
手機(jī)APP啟動(dòng)裝置 | ○ |
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● |
安全保護(hù) | ● |
工業(yè)靜音器 | ● |
歐洲獅動(dòng)力隨機(jī)配件及售后服務(wù): |
說(shuō)明書(shū);保修卡;合格證;連接線(xiàn);隨機(jī)小工具;工具包 |
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢(xún) |
帶輪子10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)發(fā)電機(jī)組所標(biāo)示的KW與KVA有什么樣的區(qū)別?
一般來(lái)講發(fā)電機(jī)組標(biāo)明KW的是220V單相,大家看到參數(shù)里邊應(yīng)該有一項(xiàng)是功率因數(shù),標(biāo)明是“1”的,就用功率乘于1就是實(shí)際功率,那么標(biāo)明KVA的是380V的,功率因數(shù)欄里標(biāo)示的肯定是“0.8”,標(biāo)明的功率數(shù)乘于0.8就是實(shí)際的功率。比如220V 5KW那么實(shí)際功率也就是5KW×1=5KW;380V 5KVA的實(shí)際功率是5KVA×0.8=4KW,大家應(yīng)該明白了吧!所以在您做出選擇之前,一定要了解清楚,以免做出錯(cuò)誤的選擇!

