粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

380V10千瓦柴油發(fā)電機詳情介紹風(fēng)冷柴油發(fā)電機組主要特點
1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機組采用風(fēng)冷柴用機作為動力，因此具備了風(fēng)冷柴油機適用場所廣，不需要水冷確柴油機的特點，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場所，省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風(fēng)冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機，各項指標(biāo)均符合國家對于第二代單缸機的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機組更經(jīng)濟，更環(huán)保。
3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術(shù)，使得柴油機油耗大大降低，每千瓦時消耗柴油不過205克，相比同排量的汽油機，節(jié)油30%左右。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩，可靠性高的特點，使得柴油發(fā)電機具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點，加上柴油機采用壓燃式點火方式，不需要火花塞及化油器，更使機組結(jié)構(gòu)簡單，便于維護。

380V10千瓦柴油發(fā)電機詳情介紹采用場路結(jié)合的分析方法對所設(shè)計同步發(fā)電機帶整流負(fù)載系統(tǒng)做了詳細(xì)分析，通過有限元和外電路模型的建立，分析了在輕載、滿載和過載的三種不同直流負(fù)載的情況下，發(fā)電機接整流負(fù)載運行時，發(fā)電機的相電壓、線電壓和相電流的波形畸變程度，以及直流側(cè)直流電壓的波形情況。引入了直流側(cè)濾波器和交流側(cè)濾波器的設(shè)計過程，并終通過得出的相電壓、線電壓、相電流和直流側(cè)直流電壓的波形，結(jié)合發(fā)電機側(cè)相電壓波形畸變率和直流側(cè)電壓紋波系數(shù)的計算結(jié)果，表明所設(shè)計濾波裝置的合理性，使帶整流器負(fù)載運行的發(fā)電機可合理運行，并輸出合格的直流電
應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速恢復(fù)并延長一段供電時間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計算機系統(tǒng)，除配備發(fā)電機外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

380V10千瓦柴油發(fā)電機詳情介紹主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機。在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)中，柴油發(fā)電機由于受工作溫度、壓力、震動等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無法現(xiàn)場進行解決。目前針對柴油發(fā)電機滲漏新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。