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風(fēng)冷10kw柴油發(fā)電機(jī)詳情介紹先生您認(rèn)為價(jià)格太貴了，那您是不是認(rèn)為價(jià)值同樣重要呢？?jī)r(jià)格只是一時(shí)的，但效果是關(guān)系到一輩子的，是關(guān)乎到您在產(chǎn)品使用期間所帶給您的利益和使用成本的。（是我們機(jī)器價(jià)格是不便宜 但是我們機(jī)器質(zhì)量是好的，同時(shí)服務(wù)也是好的！我知道價(jià)格是很重要的因素，同時(shí)價(jià)值和效益也是非常重要的 你覺(jué)得呢�。�
我們這款機(jī)器采用的都是無(wú)刷免維護(hù)的電機(jī)，后期是不需要保養(yǎng)的，在你不使用期間直接把油放出來(lái)下次使用的時(shí)候直接加油使用就可以了。你像一般的國(guó)產(chǎn)機(jī)器如果你隔一段時(shí)間不用下次使用時(shí)可能啟動(dòng)不了。所以國(guó)產(chǎn)機(jī)器即使不用也都需要進(jìn)行定期保養(yǎng)的，保養(yǎng)一次按低的費(fèi)用算大概也得三百左右，平均一年保養(yǎng)三次，也得將近一千塊錢(qián)。我們公司的產(chǎn)品已經(jīng)為您節(jié)省相當(dāng)多的成本了。這也是我們的優(yōu)勢(shì)所在。而且我們的機(jī)器使用壽命很長(zhǎng)，一二十年都不會(huì)壞的這樣算下來(lái)您的成本就大大降低了。所以我們的價(jià)格相對(duì)高一些是很合理的。

風(fēng)冷10kw柴油發(fā)電機(jī)詳情介紹歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源，在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作，如此大的負(fù)荷，歐洲獅發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
柴油發(fā)電機(jī)絕緣體等級(jí)的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，過(guò)80度，則為溫升過(guò)高。
2、冷卻方式
不同類(lèi)型，不同的容量，其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
（1）空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)歐洲獅發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝�，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
（2）氫氣冷卻
氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，乳汽輪歐洲獅發(fā)電機(jī)大多采用氫氣冷卻。

風(fēng)冷10kw柴油發(fā)電機(jī)詳情介紹(1)轉(zhuǎn)換及時(shí),提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性,減少了對(duì)設(shè)備系統(tǒng)所產(chǎn)生的不利影響。采用自動(dòng)轉(zhuǎn)換后,系統(tǒng)可按照預(yù)先設(shè)定的程序執(zhí)行操作,避免了柴油發(fā)電機(jī)組因長(zhǎng)期處于以上三種邊界工況時(shí)產(chǎn)生的對(duì)柴油機(jī)本身的損傷。
(2)提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,免除了人為的失誤。特別是在無(wú)人機(jī)艙時(shí),一旦出現(xiàn)以上問(wèn)題,系統(tǒng)可自動(dòng)切換。
(3)提高經(jīng)濟(jì)性,降低維護(hù)成本。由于采用自動(dòng)轉(zhuǎn)換,能及時(shí)對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題做出反應(yīng),避免對(duì)機(jī)器產(chǎn)生傷害延長(zhǎng)了零部件的使用壽命,減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。