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三相10千瓦柴油發(fā)電機價格
三相10千瓦柴油發(fā)電機價格 價格:電議  元(人民幣) 產地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2018-10-11 11:01:33 瀏覽量:121
上海睫曼電力設備有限公司  
經營模式:其他 公司類型:其他
所屬行業(yè):發(fā)電機、發(fā)電機組 主要客戶:各地區(qū)
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聯系人:孫經理 (小姐) 手機:18616881400
電話: 傳真:
郵箱:18616881400@163.com 地址:上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5517號

詳細介紹

三相10千瓦柴油發(fā)電機價格(1)轉換及時,提高設備運轉可靠性,減少了對設備系統(tǒng)所產生的不利影響。采用自動轉換后,系統(tǒng)可按照預先設定的程序執(zhí)行操作,避免了柴油發(fā)電機組因長期處于以上三種邊界工況時產生的對柴油機本身的損傷。
(2)提高了系統(tǒng)的自動化程度,免除了人為的失誤。特別是在無人機艙時,一旦出現以上問題,系統(tǒng)可自動切換。
(3)提高經濟性,降低維護成本。由于采用自動轉換,能及時對系統(tǒng)出現的問題做出反應,避免對機器產生傷害延長了零部件的使用壽命,減少設備維護費用。

三相10千瓦柴油發(fā)電機價格如何處理柴油發(fā)電機三漏故障
三漏故障指的是柴油發(fā)電機出現漏油、漏氣、漏水的問題,機組一旦發(fā)生三漏即說明密封出現了問題,甚至是機組內部出現了破裂,此時必須立刻處理,今天星光就教大家如何處理柴油發(fā)電機的三漏故障。
電氣系統(tǒng)的安裝
1、電纜的敷設方式
電纜的敷設方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設等幾種。
2、 電纜的敷設路徑的選擇
選擇電纜的敷設路徑時,應考慮以下原則:
(1)電力路徑短,拐彎少;
(2)使電纜盡量少受機械、化學和地中電流等因素的作用而損壞;
散熱條件要好;
盡量避免與其他管道交叉;
應避開規(guī)劃中要挖土的地方。
一、加墊治漏法:柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。
二、以油治漏法:柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時,只要紙墊完好,接合面清潔,便可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊,安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,然后取出擦凈,在接合面上抹一層黃油后再裝上。
三、漆片液治漏法:柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高,一般在情況緊急時才使用。
四、液態(tài)密封膠治漏法:柴油機上出現固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時,用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上,固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,可防治一切滲漏現象。

機組型號

GT-1200TSI

發(fā)電機部分

頻率HZ

50HZ

額定功率/KW

備用功率/KW

10

11

連續(xù)使用/H

12~15

額定輸出因素

1.0

額定輸出電壓V

220

380

輸出電壓變動率%

±0.5范圍內

直流輸出

12-8.3(V-A)

勵磁方式

無刷電機(AVR自動電壓調節(jié)器)

啟動方式

電啟動

相 數

單相/三相

柴油發(fā)動機部分

發(fā)動機品牌

歐洲獅動力

燃料提供及進氣方式

雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

發(fā)動機型號

OU-285TSI

燃油等級

0#或-10#柴油

氣缸數及冷卻方式

雙缸風冷(空冷卻)

調速方式

自動調速

控制裝置

ECU

額定轉速

3000r/min

壓縮比

19:1

過載能力%/H

100%

1

滿負載總油耗量G/KW.H

200

1

容量

油箱容積L

32

潤滑油容積L

2.8

冷卻方式

空氣冷卻

消音裝置

工業(yè)靜音器

外形及重量噪聲

尺寸

長mm

1050

寬mm

610

高mm

170

整機凈重KG

260

7m/db(A)3000rpm(min-1)

62-75

發(fā)電機組配置 注:●標配 選配

發(fā)電機云控系統(tǒng)

蓄電池啟動連接電纜

機器運行指示面板

遠程遙控啟動

啟動蓄電池

自適應高原用化油器

ATS自動切換裝置

歐洲獅自動電磁控油閥

手機APP啟動裝置

冷卻水箱和風扇

安全保護

工業(yè)靜音器

歐洲獅動力隨機配件及售后服務:

說明書;保修卡;合格證;連接線;隨機小工具;工具包

整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢

三相10千瓦柴油發(fā)電機價格柴油發(fā)電機組啟動運轉無力怎么解決?柴油發(fā)電機組啟動運轉無力怎么解決?分析柴油發(fā)電機組啟動運轉無力的故障如下:柴油機啟動時,曲軸時轉時不轉或轉動較慢,使柴油機不能進入到自行運轉狀態(tài)。造成這種故障的主要原因是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關內部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現接觸面不良等所致。其檢查方法如下。
1.檢查蓄電池的電量是否充足。
2.檢查電刷與整流子(或換向器)的接觸情況。在正常情況下,電刷底部表面與換向器的接觸面應在85%以上。若不符合技術要求,則應更換新電刷。
3.檢查整流子(換向器)是否有燒損、磨損和劃傷、凹坑等現象。若整流子表面污物比較多,則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴重燒損、劃傷和磨損,造成表面不光滑或失圓時,可視情修理或更換。修理時,可用車床削加工整流子,并用細砂布拋光。
4.檢查電磁開關內部的活動觸頭和兩個靜觸頭的工作表面,若活動觸頭和靜觸頭有燒損現象而導致啟動機運轉無力時,可用細砂布將活動觸頭和靜觸頭磨平。

 

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