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曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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TD系列斗式機產(chǎn)品概述:

TD系列斗式機（皮帶式斗式機）適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m。TD系列斗式機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式機》設(shè)計制造，目前國內(nèi)常用的斗式機均為垂直式。TD系列斗式機特點為：結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD系列斗式機與D型斗式機相比輸送效率高、料斗形式多，應(yīng)優(yōu)先選用。TD型斗式機備有四種料斗，即：Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式機均采用皮帶+料斗輸送物料，目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業(yè)領(lǐng)域中，并很好的應(yīng)用。

TD型斗提機結(jié)構(gòu)型式(1)傳動裝置 TD型斗提機的傳動裝置有兩種形式，分別配有YZ型減速器或ZQ(YY)型減速器。YZ型軸裝減速器直接套裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等，便結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪聲低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動，可安裝應(yīng)力。(2)TD型斗提機備有四種料斗Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深 斗)料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式機將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式機的傳動帶一般采用帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式機一般都裝有機殼，以防止斗式機中粉塵飛揚。斗式機：適用于低處往高處，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。斗式機由殼體、牽引件（輸送鏈）、料斗、驅(qū)動輪（頭輪）、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。料斗a、圓柱形斗：深斗、斗口呈65o傾斜，深度大，用于干燥，性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。

NE型斗式機牽引構(gòu)件(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以達到150℃的物料。(b)鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。NE型斗式機當料斗寬度為160～250mm時采用單鏈，當料斗為320～630mm時采用雙鏈，主要缺點是鏈節(jié)之間磨損大，檢修。NE型斗式機特點1、范圍廣。這類機對物料的種類、特性及塊度的要求少。不僅能一般粉狀、粒狀和塊狀物料，而且可磨琢性大的物料。物料溫度≤250度。2、輸送能力大。該系列機具有NE15～NE800多種規(guī)格。量范圍為15～800m 3 /h。3、驅(qū)動功率小。這類機采取流入式喂料，重力誘導(dǎo)式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送，鏈速低量大。物料時，幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少，所耗功率是環(huán)鏈機的70%。4、使用壽命長。機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生和碰撞現(xiàn)象，本機的設(shè)計保證物料在喂料、和卸料中不會撒料，了機械磨損，

TD、D型斗式機適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m，其特點為：結(jié)構(gòu)簡 單，運行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式機》設(shè)計制造，與D型斗提機相 比，輸送效率高，料斗形式多，應(yīng)優(yōu)先選用。您可以根據(jù)您的產(chǎn)量的大小選著的機型 注：此設(shè)備可以根據(jù)客戶要求制作，材料多為不銹鋼和碳鋼。

料斗帶打滑（1）斗式機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將料斗帶打滑。這時，應(yīng)立即停機，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。正確的解決是：料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至高位置，將料斗帶由機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。（2）機超載機時，阻力矩增大，料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機檢查，排除故障。（3）頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的力減小，料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大力。（4）頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。料斗帶跑偏（1）頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的。應(yīng)立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。

作為常用的設(shè)備，斗式機的選用受很多方面的制約，選錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩。一般決定斗式機選型取決于以下幾個要素：1、物料的形態(tài)：物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。2、物料的物理性質(zhì)：物料有沒有吸附性或者度，是否含水。3、物料的比重：一般斗式機參數(shù)都是針對堆積比重在1.6以下的物料設(shè)計和計算的，太大的物料比重需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。4、單位時間內(nèi)的輸送量。一般來說，物料的形態(tài)直接決定物料的卸料，常用為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料，而卸料的不同決定斗式機采用的料斗形式的不同，離心拋射卸料多采用淺斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。