通信車(chē)靜音10kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)
靜音柴油發(fā)電機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)為何容易損毀
靜音柴油發(fā)電機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)損壞,將會(huì)導(dǎo)致整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組不能使用。所以,我們要市場(chǎng)注意電磁開(kāi)關(guān)的保護(hù)。靜音柴油發(fā)電機(jī)易有哪些故障容易使電磁開(kāi)關(guān)損壞呢?我們介紹一下這些情況:
一是電磁開(kāi)關(guān)質(zhì)量不符合要求。
二是到了冬季,啟動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)比較困難,啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)且啟動(dòng)次數(shù)較多,易使電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線(xiàn)柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。
三是用一塊蓄電池啟動(dòng)的靜音柴油發(fā)電機(jī),若在冬季啟動(dòng)很困難,可采有兩塊蓄電池并聯(lián)啟動(dòng)(目的是在電壓不變的情況下,用增加蓄電池容量的方法對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)),但問(wèn)題的關(guān)鍵是個(gè)別靜音柴油發(fā)電機(jī)操作人員將兩塊蓄電池串聯(lián)在一起,用增加電壓的方法濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組。若電磁開(kāi)關(guān)要求用12V直流電啟動(dòng),而用24V的蓄電池濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組,就更易使電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線(xiàn)柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。

通信車(chē)靜音10kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)
氣缸開(kāi)裂是什么原因造成的
氣缸是靜音柴油發(fā)電機(jī)組的重要的上海歐洲獅配件,氣缸開(kāi)裂原因有哪些?有哪些預(yù)防措施呢?
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸開(kāi)裂原因有以下五種:
1、機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水不足或水箱開(kāi)鍋機(jī)溫過(guò)高,突然加入冷卻水。柴缸體和柴缸蓋過(guò)冷收縮也會(huì)引起開(kāi)裂。
2、起動(dòng)后才加冷卻水。靜音柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,機(jī)內(nèi)溫度立即升高,如果這時(shí)加入冷卻水,柴缸體與柴缸蓋急劇冷卻,就會(huì)因冷縮而裂縫。
3、機(jī)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)內(nèi)溫度高,停車(chē)后立即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。
4、停機(jī)后,沒(méi)有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)生柴缸體和柴缸蓋脹裂。
5、使用減壓機(jī)停機(jī),使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開(kāi)裂。

技 術(shù) 參 數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 11 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-285TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | 靜音款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿(mǎn)載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1050 |
寬mm | 610 |
高mm | 170 |
整機(jī)凈重KG | 260 |
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置: |
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: |
雙工業(yè)消音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念: |
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹: |
1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)(wěn)定。 |
2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。 |
3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 |
4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 |
5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保) |
6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
售后服務(wù) |
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): |
2.對(duì)zui終用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: |
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止: |
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |



歐洲獅の動(dòng)力:主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,車(chē)載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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