源于德國15kw靜音柴油發(fā)電機價格發(fā)電機其優(yōu)良的性價比和完善的售后服務及配件的充足供應,促使其中小功率段發(fā)電機組的市場高占有率。我們可為用戶提供預防性保養(yǎng)方案,上海歐洲獅動力柴油發(fā)電機報價以減少您非正常停機時間所付出的昂貴代價。我們將在短時間內確定易損零配件和保養(yǎng)零配件的庫存,并可及時訂貨、供貨以便在您需要的時候可確保您需要的零配件到位。歐洲獅動力系列發(fā)電機組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應及維修方便等優(yōu)點。歐洲獅動力動力注重性能和運行可靠性,重視針對客戶的有效服務方案,已發(fā)展成為全球的發(fā)動機和動力系統(tǒng)的供應商,是業(yè)界重要的之一,其高性能指標、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等特點在用中備受行業(yè)推崇。

源于德國15kw靜音柴油發(fā)電機價格柴油發(fā)電機組的機械調速,它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的,這樣,不管發(fā)電機組的負載輸出有何變化,它的輸油量還是一樣的,永遠不會變化。而電子調速的柴油發(fā)電機組,它的輸油量會隨著負載的大小而變化.當負載變小時,發(fā)電機組的輸油量也會在變小,這時,柴油發(fā)電機組的耗油就會減少,當負載輸出變大時,柴油發(fā)電機的耗油量也會增大。另外,采用電子調速的柴油發(fā)電機組,如果加裝自動化自動轉換功能,它的穩(wěn)定性也是比較好。

技 術 參 數 |
產品型號:GT-1600TSI |
發(fā)電機參數 | 柴油發(fā)動機參數 |
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1050 |
寬mm | 610 |
高mm | 170 |
整機凈重KG | 260 |
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 |
標準配置: |
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: |
工業(yè)消音裝置 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: |
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
歐洲獅GT-1600TSI產品介紹: |
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。 |
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長,維護簡單。 |
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 |
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運行成本更具有競爭力。 |
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(全國聯保) |
6.歐洲獅GT-1600TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
售后服務 |
1.免費指導日常維護保養(yǎng),認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: |
2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: |
3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: |
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
源于德國15kw靜音柴油發(fā)電機價格一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器

